2026年7月20日到24日登場的英國法茵堡國際航空展（Farnborough International Airshow），路透社直接以「戰爭把焦點從戰機轉向武器」為題，形容本屆超過1600家參展商中，國防相關廠商占比已經衝上五成，遠高於過去慣例的四成。過去這場全球第二大航空展的主角，向來是波音、空巴這類民航巨頭的整機訂單，但今年開展第一天，商用客機與引擎的成交總值反而比2024年同期低了4%，商用飛機訂單成長放緩，軍工展商卻爆量湧入，全球國防採購的重心，已經改變方向。
2026年7月20日到24日登場的英國法茵堡國際航空展（Farnborough International Airshow），路透社直接以「戰爭把焦點從戰機轉向武器」為題，形容本屆超過1600家參展商中，國防相關廠商占比已經衝上五成，遠高於過去慣例的四成。過去這場全球第二大航空展的主角，向來是波音、空巴這類民航巨頭的整機訂單，但今年開展第一天，商用客機與引擎的成交總值反而比2024年同期低了4%，商用飛機訂單成長放緩，軍工展商卻爆量湧入，全球國防採購的重心，已經改變方向。
法茵堡航展創辦於1948年，與巴黎航展逢雙年輪替舉辦，長期被視為全球航太產業景氣的風向球。回顧上一次2024年航展，創紀錄的1600家參展商裡，國防事務承包商已經占了一半，當時的主軸是防空，洛克希德馬丁推出低成本版愛國者攔截彈PAC-3 ACE，鎖定的還是烏克蘭戰爭與以色列和伊朗衝突帶動的傳統防空需求。2026年這一屆，國防展商高比重延續，但焦點已經從「攔截誰的飛彈」進化到「該用什麼平台去攔截」，無人機、反無人機系統與有人-無人協同作戰成為現場最常被提起的關鍵詞。
這股轉向背後有具體的總體數據支撐。斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace Research Institute, SIPRI）今年4月發布的報告指出，2025年全球軍事總支出達2兆8870億美元，創歷史新高，較前一年實質成長2.9%，已是連續第十年增長，歐洲支出成長14%、亞太成長8.1%；另一份SIPRI武器轉移報告則顯示，2021至2025年全球武器轉移量比前五年增加9.2%，是2011年以來最大增幅，烏克蘭躍居全球最大武器進口國。這些數字說明的不只是軍費變多，而是烏克蘭戰場與以色列-伊朗戰爭的實戰經驗，正在具體改寫各國國防部把預算投向哪裡的優先順序。
波音MQ-28「幽靈蝙蝠」（Ghost Bat）忠誠僚機無人機這次首度在法茵堡公開亮相，這款由澳洲皇家空軍主導開發的機型，目前唯一確定客戶仍是澳洲的18架訂單，但英國國防大臣勒克·波拉德（Luke Pollard）藉這次航展宣布「風暴戰機」（STORM FIGHTER）計畫，準備替四代到六代戰機開發無人僚機艦隊，英國國防投資計畫已為此撥款逾4億歐元，波音因此把英國市場當成MQ-28下一個推銷重點。同樣搶進忠誠僚機賽道的，還有義大利雷奧納多（Leonardo）與土耳其拜卡（Baykar）合資成立的LBA Systems，兩家公司聯手推出義大利版TB-3無人機「ASTORE LEVANTE」，並展示「K-SWARM」計畫，讓M-346教練機由飛行員下達高階指令、指揮兩架拜卡Kızılelma無人僚機自主編隊飛行，這種一人多機的操作模式，被視為未來空戰人力精簡的具體方向。矽谷國防新創Anduril同樣不缺席，這次發表代號「雷霆」（Thunder）的自主攻擊旋翼機，可攜帶10枚空對地飛彈或16具彈藥，官方定位是地面部隊的僚機直升機，鎖定的正是烏克蘭戰場證實過的無人機蜂群戰術對傳統機動作戰造成的僵局。
反無人機系統則是另一條同樣火熱的戰線。洛克希德馬丁在開展當天發表新版「MORFIUS X-Rotor」高功率微波反無人機系統，宣稱單次飛行就能癱瘓超過50架敵方無人機，且感測器與指管系統不限定廠牌，能與既有防空網相容；以色列拉斐爾（Rafael）則帶來已在2025年12月交付以軍實戰部署的「鐵光束」（Iron Beam）高能雷射，加上Sky Dart、Hunter Eagle、Ghost Hunter等硬殺傷選項，展現以色列在這波反無人機需求裡的產業縱深。這股需求的規模已經反映在合約數字上：反無人機系統的全球政府合約金額，光是2026年第一季就已經超過290億美元，美軍3月才剛把一份為期十年、金額達200億美元的反無人機合約交給Anduril，這個數字甚至超過不少國家一整年的國防預算。
