2026年4月,波羅的海三小國中的愛沙尼亞政府,決定暫停約5億歐元的新型步兵戰鬥車/裝甲車採購案,原本的採購計劃預訂新車約在 2029~2030年間交付,愛沙尼亞政府暫停此筆採購案後,決定資金將轉向增強防空、反無人機、無人系統與態勢感知能力。現有的CV90裝甲車隊不會立刻汰換,而是投入約1億歐元進行現代化升級。

2026年4月,波羅的海三小國中的愛沙尼亞政府,決定暫停約5億歐元的新型步兵戰鬥車/裝甲車採購案,原本的採購計劃預訂新車約在 2029~2030年間交付,愛沙尼亞政府暫停此筆採購案後,決定資金將轉向增強防空、反無人機、無人系統與態勢感知能力。現有的CV90裝甲車隊不會立刻汰換,而是投入約1億歐元進行現代化升級。
俄烏戰爭的經驗,改變了歐洲小國陸戰投資的優先順序,烏克蘭戰場明白顯示,重型裝甲車輛若缺乏防空、反無人機、電子戰與偵蒐保護,很容易暴露在 FPV 無人機、巡飛彈、砲兵校射與精準打擊鏈之下,俄羅斯的龐大裝甲洪流與烏克蘭2023年的夏季反攻就是案例。對此愛沙尼亞國防部長Pevkur就明確表示:「重裝甲裝備的戰場效益正在下降,因此在有限的預算將做最急迫的投資,未來十年內不急於全面汰換現有的CV90裝甲車」。
除了預算的吃緊導致將先後順序重新調配,新裝甲車的採購案也面臨成本與交期風險。由於俄烏戰爭的消耗、美軍因為中東戰爭及川普政府的政策全面裁減駐歐軍隊,歐洲各國同步擴軍,裝甲車、砲彈、防空飛彈、感測器都在漲價,產能也被塞滿,目前處於有訂單但產能跟不上的狀態。愛沙尼亞若現在投入 5 億歐元買新車,最快2029~2030年才能到貨,對目前急迫的形勢幫助有限,也無法立即提升防禦能力,相比之下,目前俄烏戰爭中最大的威脅及需求,包括無人機、反無人機、防空雷達、短程攔截器與相關彈藥庫存等,生產較為容易且能更快形成戰力。
最後的原因其實就是原因是預算不足,無法全都要,只能有所取捨。愛沙尼亞 2026年國防預算將達約24億歐元、約佔GDP 5.4%,在北約國家中已經是非常高的比例;但正因為國家小,即便百分比高,總金額仍有限,在兵力、維保、訓練與基礎設施都要畫前的情況下,不可能同時大規模更新裝甲車、防空、砲兵、無人機與彈藥。根據官方資料,2026~2029 年國防預算中,37% 用於採購、25% 用於彈藥,代表愛沙尼亞參考烏克蘭砲彈短缺的經驗,正在把「可立即消耗、可快速補充、可形成嚇阻」的能力放在前面優先建立。