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「軍傳媒」從高速航行到水下潛航,次世代多域滲透平台VICTA

之前介紹的英國SubSea Craft公司,VICTA(Delivery and Mobility Platform)為其主打產品之一,且是該公司在多域平台產品的(multi-domain platform)範例,VICTA不但能在水面進行高速移動,亦可轉入水下潛航模式,顛覆目前的常規想像。

根據官方網站的說明,VICTA 設計初始目標為提供「從水面高速航行到水下潛入模式的多域載具」,可用於部署及回收特種部隊、運輸裝備或執行秘密滲透任務。也因此VICTA 被定位為「支援特種部隊與登陸隊伍的插入平台」,適用於近岸與淺海複雜環境。

根據官方簡介,VICTA 水面推進採用 Seatek 柴油引擎搭配 Rolls-Royce Kongsberg Kamewa 水噴推進器,水面航速可達約 40 節(knots),可在水面航行約 250 海浬(nautical miles)左右。水下潛航模式時,採用兩具 20kW 電動推進器加四具垂直控制推進器控制深度,潛速可達約 8 節,而潛航範圍約 25 海浬、潛深最高約 30 公尺。轉換水面至潛行所需時間約 2 分鐘。船艙可搭載8 名作業人員(如 2 名駕駛+6 名作業人員),不過人員艙室為「free-flooding」(也就是水會淹入)的設計,乘員需配備呼吸器系統,船艙提供的空氣可供應約 8 小時。

從官方介紹影片,VICTA 的顯著特色在於其能在水面高速航行,以覆蓋距離、迅速接近;隨後可轉入潛行或「淹沒」狀態,以降低偵察/識別風險。這允許載具從較遠位置進入敵方近岸或敏感區域,再以低可偵察方式完成任務。艙內座椅可拆換以安裝模組化載荷,意味 VICTA 不僅載人,也可載裝備、偵察感測器或特種工具。官方資料顯示,VICTA 具備專為潛行所設計的「任務系統」(mission system),包括水面與水下導航、內建慣性導航系統(INS)、多傳感器融合、碰撞避免聲納、潛水員與艦內通訊界面等。

全文連結請按此參閱「軍傳媒」從高速航行到水下潛航,次世代多域滲透平台VICTA

更新時間2025.12.01 07:00 臺北時間
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