交通部長陳世凱今（24日）上午於花蓮馬太鞍溪橋斷橋北端，視察橋梁搶修策略及後續處置情形。他表示，目前馬太鞍溪流還是很湍急，原本預計需50分鐘才能抵達下游，沒想到34分鐘就到，水流速度快，加上挾帶泥沙及石塊，幾乎遇到任何建物無堅不摧。這次溢流不是6、7年前建設橋梁的規劃，嚴重受損後，最重要的是快速復健橋梁，讓民眾能穩定通行。
公路局東區養護工程分局長林文雄指出，馬太鞍溪橋是南下北上分離橋，堰塞湖壩頂溢流後，洪流與大量土石衝擊橋梁，下游橋整座消失不見，上游橋目前還可看到多座橋墩，由於橋梁整座結構已遭嚴重破壞，必須重建。
交通部長陳世凱首先要求公路局在10月15日前先做長達352公尺的涵管便橋，供應緊急車輛通行；待條件允許，明年2月春節前再完成鋼便橋設置，提升通行安全；長期目標則規劃永久修復工程，預計明年底先完成南下線永久橋梁供雙向通行，並以2027年全橋改建完成為目標，雖然整體經費龐大，但交通部一定會爭取行政院支持。
