超大水箱護罩，搭配銳利頭燈，比亞迪這款D9高階電動休旅，霸氣感十足，傳出還有旗下N8兩款，將進軍台灣車市。比亞迪電動車想要打入台灣車市，傳出他們這次企圖掛上騰勢的車牌，以在泰國生產的方式，繞道洗產地進入台灣，而且利用為在台北內湖的太古標達，作為代理經銷商。

鏡週刊爆料，太古集團早從去年就與比亞迪接觸，簽訂合作備忘錄，更在1月申請騰勢簡體字與英文商標，陸續招募經銷商，部分車種送審檢驗，現在只差核發取得車型合格證明書，就能進口台灣。

更有民眾目擊，新竹街道上這輛灰色迷彩神秘車，網友比對發現，疑似就是比亞迪純電車。汽車專家葉明德：「如果說他們要在台灣販售，那還要進行安檢的話，我覺得最快也要到明年底才有機會(上市)。」

但去年經濟部訂出「國產車自製率新政」，嚴格要求在地化供應鏈合作比率，MG汽車銷量首當其衝，不過相比之下，中國吉利集團併購瑞典VOVLO旗下純電車EX30，由北京開發送到馬來西亞組裝，成功闖入台灣，2月上市，5月開始交車，比亞迪似乎打算比照辦理。

汽車專家葉明德：「倘若要在台灣販售的話，安審這部分應該是不會出現太大的問題，那如果硬扣上大陸車就一定會有資安的疑慮，我覺得這就未免太小題大作。」汽車專家分析，以法規來說，比亞迪汽車進口沒問題，但就看經濟部會不會出手阻擋，只是如此一來恐怕未來VOVLO也會跟著遭殃。

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