市府交工處副處長黃惠如接受中央社記者電話訪問時表示，羅斯福路與基隆路口等4個方向的車隊長度，與施工前差異不大，或許與用路人提早出門、改道或改搭捷運有關。
根據《自由時報》報導，副市長李四川早上也到現場視察，強調順暢有賴市民配合及交通局事前規劃，包括公車專用道號誌「綠燈早開、遲閉」、包含義交在內增派32名警力疏導，加強控管路口淨空，減少違停。
現場觀察，原改走平面道路的公車在尖峰時段雖較為密集，但在員警指揮下仍能維持流暢，單一週期大約可通過6至7輛公車，未有減班或改道情形。交工處、公運處澄清，網路傳言公車減班屬不實訊息，已向市警局報案並追查。
北捷統計今日清晨6點至9點，捷運新店線（綠線）新店至萬隆及小碧潭站，進出站人次較9月同日型增加約1100人次，推測部分通勤族改搭捷運。配合施工，自13日至10月31日，從上述7個站點進出站可享3成車資回饋，約1萬7000人次符合資格。
至於工程進度，新工處表示，截至14日晚間，地下道灌漿已完成約38%，後續將持續監測施工與交通狀況。市府評估，改善工程完成後，可望降低約6成事故率。
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