Tesla 極具話題性的電動皮卡 Cybertruck，預計將在 2027 年年中結束德州 Gigafactory 的生產。執行長 Elon Musk 日前透過 X 宣布，Tesla 將逐步調整 Cybertruck 產線，將原有製造資源轉向 Robotaxi 自動駕駛計程車。但隨後他又透露，由於累積訂單超過產線關閉前的預計生產能力，Tesla 將增加一個生產班次，希望盡可能完成現有訂單。
生活2026.11.13 09:20 臺北時間
車誌／Tesla Cybertruck 傳將於 2027 年停產、產能釋放給 Robotaxi！馬斯克稱訂單供不應求，卻仍須退還部分訂金
- 記者｜鏡週刊
Cybertruck 最早於 2019 年亮相，憑藉不鏽鋼車體與極具未來感的設計，在全球引起廣泛討論，經過多年開發後，於 2023 年底開始交付。然而，上市後的市場表現並未達到最初預期，相較於 Musk 過去曾提出的年銷 25 萬輛目標，實際市場規模存在相當大的差距。
隨著停產消息不斷發酵，Musk 近日再度針對停產消息作出解釋。 他表示，Cybertruck 的訂單需求遠超過目前生產速度，Tesla 雖然會盡可能提高產量，但由於預計約 8 個月後就要關閉產線，因此部分消費者可能無法如期取得車輛，Tesla 必須退還不少人的訂購訂金。Musk 同時強調，結束生產並非因為 Cybertruck 無法獲利，而是考量到這款車複雜的製造流程與資源需求，相較之下，將產能轉用於 Cybercab 所帶來的效益更高。
除了生產規劃，Tesla 也開始縮減 Cybertruck 的車型選擇。最新消息指出，原本的 Premium AWD 已停止接受訂單，目前美國市場僅剩高性能 Cyberbeast 可以訂購，售價也調漲至 109,990 美元。從暫停入門車型訂購，到逐步縮減產品編成，顯示 Tesla 已開始為產線結束生產做準備。
為了讓現有對 Cybertruck 仍有興趣、但尚未交車的車迷有機會入手，美國 Tesla 改裝業者 Unplugged Performance 於 11 月 10 日公開向 Tesla 提議，希望透過投資者聯盟接手 Cybertruck 生產業務，並表示願意自行承擔相關資金與營運成本，讓 Tesla 將資源集中於 Cybercab。該公司甚至提出未來開發三排座 CyberSUV，以及無人駕駛 CyberCargo 等產品的構想。不過，目前這項提議仍停留在公開洽談階段，Tesla 尚未對外表示接受。
Cybertruck 面臨的挑戰其實也是大型純電皮卡市場的共同問題，由於大型電動皮卡需要配置容量龐大的電池組，導致車輛售價偏高，同時在拖曳與載重等傳統皮卡重視的使用情境中，也未必能提供比燃油車更好的整體表現。
從最初預估年產 25 萬輛，到如今增加班次處理待交訂單，卻又決定結束原有產線，Cybertruck 的發展顯然與 Tesla 當初的市場期待有所落差。接下來，德州工廠預計在 2027 年 6 至 7 月左右調整產線，將製造資源轉向 Robotaxi 。
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