高雄一名顏姓男子，前年底將自小客賣給陳姓男子，卻在短短3個月收到13張罰單，從超速、未依規定變換車道，到紅燈右轉都有，甚至還遭吊扣牌照6個月。顏男認為，車子已交給對方使用，只是還沒辦理過戶，不該由他繳納罰單，因此提起行政訴訟。高雄高等行政法院審理則認為，雖然車子私下讓渡，但法律上還是「登記車主」，加上原告並未在期限內向處罰機關辦理違規歸責他人，必須承擔行政責任，判顏男敗訴。
鏡週刊2026.02.23 18:00 臺北時間
慘吞13張紅單還「扣牌」！高雄男抗罰喊冤車早賣了 法官用這理由狠打臉
- 記者｜鏡週刊
3個月內紅單連發 超速、紅燈右轉都有
原告顏姓男子是在2024年12月至2025年2月間，一共收到13張交通罰單，違規態樣從高速公路超速、未依規定變換車道，到市區紅燈右轉，甚至還遭吊扣牌照6個月。
顏男主張，車子根本不是他開的，因為2024年11月30日已將自小客賣給陳姓男子，有合約為證且車子已交給對方使用，只是分期尾款未清，沒有辦理過戶，但無論如何，罰單應該由實際駕駛人承擔，而不是由他負責，因此提起行政訴訟。
私下讓渡仍是車主 又未在期限內辦歸責他人
高雄高等行政法院審理之後認為，顏男車子雖然私下讓渡，但法律上仍是「登記車主」，必須承擔行政責任。此外，根據《道路交通管理處罰條罰》第85條，車主若認為違規行為在駕駛，必須在罰單規定期限內向處罰機關辦理歸責他人，否則就產生「失權效果」。
法官指出，當車主和駕駛人不同時，法律採併罰並推定車主具有過失，除非能證明已盡相當義務，由於顏男未能舉證自己沒有過失，綜合各項違規事實與程序審查，法院認定交通局裁處並無違法或裁量過重情形，判決顏男敗訴。
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