鏡軍事2026.10.27 07:00 臺北時間

「軍傳媒」解放軍625式彈砲合一防空車揭示反無人機時代的來臨

解放軍近年公開的「625式」彈砲合一防空系統,常被形容成一輛「無人機殺手」。它最醒目的,是砲塔正中央一門高射速的六管25公釐旋轉機砲,兩側再掛上數枚近程防空飛彈,代表解放軍已經正式列裝一套把俄烏戰場的無人機威脅教訓,落實到地面機動部隊末端的近迫防空系統。

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625式(外貿型稱625E)2022年在珠海航展首度公開,據信由中國兵器工業集團(Norinco)等單位研製。它的核心是一門六管25公釐的加特林式旋轉機砲,靠多管輪流射擊達到每分鐘數千發的高射速,在空中織出一道彈幕,有效射程約兩公里;砲塔兩側再整合近程防空飛彈,構成所謂的「彈砲合一」。飛彈型號外界說法不一,解放軍自用版多指向FN-16這類紅外線導引的近程飛彈、射程約六公里,外銷型則可換裝射程約十公里的FB-10。車體採八輪的高機動裝甲底盤,衍生自08式輪型戰車家族,配有搜索與追蹤雷達、光電與紅外線系統,能在不依賴獨立指揮車的情況下自主偵測、邊走邊打,鎖定的正是無人機、巡飛彈、武裝直升機與巡弋飛彈這類「低、慢、小」目標。

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625式的出現,與過去幾年戰場的劇變脫不了關係。俄烏戰爭把廉價、大量的低空威脅推上主流,伊朗設計的Shahed自殺無人機、第一人稱視角(FPV)無人機、遊蕩彈藥與精準火箭彈,形成持續不斷的飽和襲擊。傳統中高空防空網對這種雷達反射面積極小的目標偵追困難,更棘手的是成本,用一枚動輒數十萬甚至數百萬美元的防空飛彈,去攔截一架造價只有數萬美元的無人機,怎麼算都不划算。除了伊朗讓美軍正視這問題之外,紅海的胡塞武裝也讓沙烏地阿拉伯嘗到同樣的苦頭。彈砲合一正是對這道成本難題的回答:飛彈負責較遠、較高價值的目標,高射速機砲則以廉價的砲彈彈幕,去招呼近距離、成群而來的廉價小目標。烏克蘭用1970年代的德製「獵豹」(Gepard)雙管35公釐防空砲大量擊落Shahed,已經替這套邏輯運作效能做了最有力的實戰背書。

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把625式放回解放軍的防空體系,它補的是最底下、最末端的一層。解放軍的陸基防空大致是高、中、低的分層:遠程高空由紅旗-9系列負責、兼具反彈道飛彈的能力、中程是紅旗-16,對付突穿的威脅、野戰近程機動防空則交給紅旗-17。625式則是再往下一層,專門對付過去被忽略的FPV自殺無人機、中小型無人機、火箭彈這類廉價小目標,把防空網的最低層從「攔飛機飛彈」延伸到「攔無人機及火箭彈」。它的八輪底盤、自主接戰與邊走邊打能力,都是為了伴隨裝甲部隊在行進間提供保護;冷戰後一度被冷落的自走防空砲,在無人機時代重新翻紅。不過更該留意的是中國軍工把戰場教訓轉成量產裝備的速度,從2022年珠海的展品,到2025年中已有約一打同型車同場實彈演訓,前後不過三年,中國正在努力跳過不同世代來實現彎道超車。

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放眼全球,與625式概念最接近的同類大致分成兩條路線思維:

  • 第一條是「彈砲合一」:俄羅斯的「鎧甲-S1」(Pantsir-S1)是最直接的對標,同為八輪輪型、雙管30公釐砲加上十二枚飛彈,在敘利亞與烏克蘭都有實戰;它的前輩「通古斯卡」(Tunguska)更是蘇聯首創彈砲合一的祖師。德國萊茵金屬新一代的Skyranger 30則是西方最新的彈砲合一反無人機砲塔,用一門30公釐轉膛砲搭配可編程空爆彈與近程飛彈,理念與625式高度神似;南韓的複合型Hybrid Biho、美國的機動近程防空(IM-SHORAD)也屬同一路線。
  • 第二條路線是「純機砲」:德國獵豹、土耳其的「科爾庫特」(Korkut)靠雙管快砲打彈幕,不帶飛彈。至於與625式那門六管旋轉機砲最神似的,其實是美國陸基型、反火箭彈與迫砲彈的「方陣」(C-RAM):它用一門20公釐、六管的火神旋轉砲,每分鐘高達四千五百發,專打火箭彈與迫砲彈。C-RAM是純機砲、多為定點部署的要地防禦,625式則是彈砲合一、車載機動,而且一開始就以反無人機為首要任務。
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對台灣而言,625式帶來的是一道攻守兩面的課題。攻的一面,台灣近年把大量無人機與巡飛彈當成不對稱戰力的主軸,國防特別預算規劃採購逾二十萬架各式無人機,以及上千枚ALTIUS系列巡飛彈。若解放軍地面部隊普遍伴隨625式這類末端防空,台灣「以廉價數量淹沒對手」的突防,末端突穿的難度勢必升高。但台灣也握有一張對應的牌:中科院的「劍翔」反輻射巡飛彈專打敵方雷達,理論上正可把625式賴以接戰的射控雷達當成獵物,形成一場「以我之矛、制彼之盾」的攻防辯證。再加上勁蜂四型的高速無人機,互相搭配仍能達到效果。至於防守方面,台灣同樣需要反無人機近迫防空來對付共軍的無人機威脅。雖然賴清德總統在2025年國慶提出整合反飛彈、反空、反無人機的「台灣之盾」(T-Dome)構想,但都從高價飛彈著眼,很可能只是政治口號喊喊而已。而陸軍雖然也已向本土廠商採購反無人機干擾系統優先布建外島,但最初沒把關的自造孽導致最終解約收場,目前缺口在於硬殺的近迫火力仍偏薄弱,國防院學者便建議引進類似獵豹的雷達導引機動快砲,或在雲豹甲車上整合機砲、干擾器與導引火箭,用來保護指揮中樞與重要車隊。

結語

625式本身稱不上石破天驚的突破,但顯示在無人機氾濫的戰場,你需要一種「打得起」的末端防空,才不會被一群幾萬美元的小東西,逼著用百萬美元的飛彈去拚消耗,而解放軍注意到並實際改進。從俄羅斯的鎧甲、烏克蘭戰場上翻紅的獵豹,到美國的C-RAM與中國的625式,各國其實是在同一道成本難題前,各自尋找划算的答案。對夾在這股潮流最前線、面對全世界最強的無人機生產國的台灣來說,似乎面對這場已開打的無人機與反無人機矛盾競賽反應遲緩,軟殺干擾、硬殺攔截、被動防護都落後許多。這場矛與盾的較量,比的從來不是單一武器的性能,而是誰能在成本、數量與戰術迭代上,始終快對手半步。

全文同步刊登於「軍傳媒」解放軍625式彈砲合一防空車揭示反無人機時代的來臨