交通部長王國材。(資料畫面)
政治 2023.03.22 10:12 臺北時間

高雄引水人5個月內3度出包 王國材「將修法」今起全面酒測

記者|張憶漩

日前一艘重達7萬多公噸的貨櫃船,駛入高雄港時竟未減速、船頭直接撞上碼頭,岸壁牆面裂開變形,航港局指出,船上徐姓引水人酒測值為0.19毫克,後續引水人被查出疑為「累犯」!交通部長王國材今(22日)出席立法院交通委員會受訪表示,航港局海事調查2週內將有結果,另今起行政上將要求引水人領航前酒測,並朝修法方向走。

高雄徐姓引水人5個月出包3次,引水人專業及標準遭質疑。王國材今受訪時表示,引水人在高雄港77碼頭造成碰撞,航港局已經展開海事調查,2週內會有調查結果,會根據《引水法》38條規範,停止其執照3個月到2年,目前朝這方向進行。

王國材指出,過去引水人並不是駕駛船,而是搭乘小船,並透過爬升梯到貨輪或客輪上,引導船長進港,過去沒有酒駕規範,而從今天開始,將先從行政上要求,引水人領航前都要酒測;接下來,航港局將著手處理「引水人管理規則」33、34條,透過修法,把領航前酒測做為工作上崗一部份。

昨天高雄港發生貨輪直撞碼頭意外,事故原因正在調查中。(翻攝李船長筆記)

這次討論緣起於賽普勒斯籍貨櫃船「現代東京輪HYUNDAI TOKYO 」,20日準備停靠高雄港77號碼頭時,疑因未減速,直接撞上碼頭,所幸擦撞力量不大,未造成人員傷亡,但碼頭有變形、受損。而當時在船上的徐姓引水員,第一時間酒測值為0.69毫克,但航港局調查指出,該員稱是睡前喝了酒,上工時尚未代謝完,後經港警測出酒測值為0.19。

據了解,引水人屬顧問性質,僅提供意見,操控責任全權由船長承擔,所以依國際慣例,徐姓引水人未涉公共危險罪責,基本上也不用負擔碼頭賠償,海事調查後,港務局會向船公司追究責任疏失。不過,航港局也指出,依引水人管理辦法,可依違反規定情節輕重給予1到3次警告,並停止其執照3月到2年不等,所以最終可能僅得到無法領得數十萬月薪的懲罰。

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