財經 2022.09.16 14:28 臺北時間

火力全開攻第三代半導體! 鴻海、聯電搶布局

記者|吳雅婷、黃冠瑋

繼中美晶之後,各大台廠在第三代半導體領域上也火力全開!因為第三代半導體所掌握,關鍵的材料,具有高效能卻低耗能的特性,對於電動車、綠能產業有重大突破。所以包括積極發展電動車的鴻海,已經預告,將整合串起一條龍供應鏈,發展第三代半導體;聯電則以子公司聯穎光電為指標,預計將部份八吋晶圓廠轉為第三代半導體。

MIH平台自主研發的電動車,在鴻海科技日正式曝光,鴻海發展電動車勢如破竹,現在還預告,將整合串起一條龍供應鏈,在第三代半導體領域大顯身手。

資深半導體產業分析師柴煥欣:「鴻海布局第三代半導體,其實主要著眼於電動車市場,甚至把眼光放更遠,可能未來在電信市場和手機市場的組裝上面,實際上也是非常重要的功力元件,零組裝的材料。」

鴻海積極布局,關鍵在於第三代半導體,掌握半導體材料領域中的「碳化矽」,能讓電動車電池動力系統,朝向更高階發展,降低耗能,因為第三代半導體掌握材料上的革新,各大廠積極布局,聯電的子公司聯穎光電,也預計2到3年內把部分8吋晶圓廠轉為第三代半導體。

資深半導體產業分析師柴煥欣:「(譬如說)高鐵這一類的需要大電流的功率元件,都是在第一代、第二代(半導體)主要運用方面,第三代在電動車部分,因為在能源上需要更穩定,所以會跨入這個部分布局在低耗能的部分,則會在5G手機、6G手機,可以讓手機使用的時間更長。」

有別於第一代、第二代半導體,第三代的材料則是採用「碳化矽」跟「氮化鎵」,有更高的效能,但消耗的能量卻比較低,有助於高用電產品效能,也因為這樣的特性,繼中美矽晶等大廠後之後,各家台廠積極布局第三代半導體,確保台灣半導體在產業上維持一定優勢。

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