財經 2022.04.27 14:32 臺北時間

上海實施封控 國產車零件告急被迫停工

記者|曹維升、蔡玉茹

上海疫情蔓延實施封控,當地不少產業停工,讓車用零件供應鏈因此斷鏈,更嚴重衝擊台灣國產車的產能,根據了解,福特六和等車廠本週緊急排休,國瑞汽車則罕見在5月初歲休,進行設備調整。專家表示,疫情再不降溫,缺料將會延長會到明年中,連帶讓車價持續上漲。

中國造車廠自動化結合人力生產,因為疫情延燒現在幾乎都停工;而台灣國產車廠同樣受到中國實施封控影響,零件供應斷鏈,生產線被迫減產停工,一輛車有上萬個零件,只要少一個就無法生產。

國產車面對供應斷炊隱憂,福特六和表示的確受到上海封城影響,根據了解,因為進口零件無法如期抵台,福特六和計畫先停工一週;而豐田汽車台灣生產基地、國瑞汽車也宣布下週起安排歲休,生產線停工到5月8日;裕隆汽車則透露,5月第一週調節產能,預計在連假後安排增量生產。

汽車雜誌編輯張旭指出:「供應鏈的影響已經持續2、3個禮拜,甚至快1個月的時間,接近5月這個時間點,尤其國產車往上調1到2萬元,時間一拉長(缺料漲價)這部分的影響會越來越明顯。」

專家分析,上海3月27日宣布封城後,台灣車廠靠著2到3週庫存應急,但上游零件缺貨潮還看不到盡頭,加上晶片潮尚未緩解,建議近期想購車的民眾要有交車期延長和車價續漲的心理準備。

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