和碩集團董事長童子賢今（4）日下午以總統府國家氣候變遷對策委員會副召集人身份出席鏡週刊主辦的「2026零碳永續高峰論壇」，為論壇揭開序幕。童子賢不僅重申支持「核綠共存」，更積極喊話台灣在交通載具上應該儘快推動電動化，為減碳帶來貢獻，一起防止地球暖化。
財經2026.11.04 15:20 臺北時間
零碳永續論壇／以「永凍土」提出警示！童子賢重申「核綠共存」 呼籲交通載具電動化
- 記者｜鏡週刊
一開場，童子賢就透過「永凍土」現況提出警醒。他表示，「全球有18%至20%的土地為永凍土，長期支撐重要基礎設施與高山冰川，如尼泊爾與中國邊界、安地斯山、阿爾卑斯山，以及加拿大與阿拉斯加北部。」
「然而，就在今年8 月，尼泊爾與中國邊界的永凍土，因連續2週升溫5度而融化如稀飯，融水成為潤滑劑，導致冰川崩塌，因而造成超過7千人死亡或失蹤。」童子賢遺憾說道。
不僅如此，童子賢更進一步解釋，「由永凍土封存的古老動植物遺骸，所含碳量是目前大氣碳量的3倍，一旦升溫達2度後，凍土融化將加速動植物遺骸分解並大量釋放溫室氣體，形成不可逆的惡性循環。」
他更擔憂的表示，「屆時，即使人類停止所有生產與工業活動，恐怕也無法挽回因氣溫上升所引發自然界失控問題！」
童子賢拆解目前大氣汙染現況，「全球65%至70%的大氣污染主要來自3大領域：分別是占比48%至50%的最大污染源—發電、占比約12至15%的交通運輸，以及石化工業」。但他亦坦言，「石化工業為工業之母、為難以完全避免的污染。」
因此，童子賢建議，「若能消除發電與交通運輸中的石化燃料排放，剩餘的石化工業與農業排放，大致可由大自然自行平衡。」
回到台灣這一片土地身上，童子賢指出，「台灣能源消耗龐大，2025年進口約 3億桶石油、占全球消耗量的0.8%；年耗電量達2,970億度、約占全球31兆度耗電量的1%；每天則需進口1.2兆至1.5兆的液化天然氣（LNG）。」更重要的是，「台灣天然氣發電占比已達51%至52%，已經超過10年前規劃的 50%目標，顯示對石化燃料為高度依賴。」他特別提醒。
談完需求，童子賢探究起台灣的供電能源，「目前台灣乾淨發電比例約為 15%，其中2.5%至2.9%為早期建設的水力發電，風力與太陽能發電合計僅約 10.5%，也就是說，單靠風光綠能無法扭轉全球暖化。」
因此，童子賢重申他近年來倡議的核心主張，「適合台灣的能源解決方案還是『核綠共存』，發電應該儘量採用不排碳的選擇，同時交通載具應加速全面電動化，涵蓋機車、汽車、公車、巴士及工業卡車。」為台灣減低排碳。
童子賢總結表示，「台灣在全世界經濟成長貢獻很高的比重，希望也能抬頭挺胸跟大家講，我們在淨零排碳上也有成績，一起推動防止地球暖化。」
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