台北市長蔣萬安拋出松山機場遷建政見,甚至建議離島急重症病患降落桃園機場再轉高鐵、公路後送到台北市區就醫,民進黨澎湖縣長候選人吳淑瑾今(29日)批蔣萬安以台北為中心思考都市發展,忽略離島居民跨海求醫的辛苦,無視松雞遷移後離島居民的交通負擔與醫療風險劇烈增加的事實「難道離島居民的生命健康不重要嗎?」
離島生命無價 吳淑瑾籲別讓遷松機犧牲金馬澎醫療後送生命線
- 記者|鏡週刊
吳淑瑾上午與立委陳培瑜、王正旭、林楚茵在立法院共同舉行記者會,吳淑瑾表示,對需要定期回診、接受癌症治療的澎湖鄉親而言,每次赴台就醫都十分辛苦,必須提早安排機票、家人請假陪同,還要擔心天候因素延誤航班起降;簡單的回診,往往需要耗費一整天,若住在望安、吉貝、花嶼等離島,更需先行前往馬公,才能轉搭飛機赴台,耗費時間更長,松山機場鄰近台北市區各大醫學中心,便是非常重要的區位優勢,能減少離島居民舟車勞頓時間。
吳淑瑾指出,蔣萬安以台北為中心思考都市發展,忽略離島居民跨海求醫的辛苦,正是她先前所說的「何不食肉糜」,此事無關黨派,而是所有離島居民心中共同的擔憂,民眾黨籍的金門縣長陳福海已公開表態堅決反對松機遷建、國民黨澎湖縣長候選人陳振中態度模糊不清,吳淑瑾呼籲陳振中,應進一步要求同黨的蔣萬安提出具體配套,而非僅止於口頭表態,否則只是「台北要拆、澎湖裝乖」!
吳淑瑾強調,澎湖人並非反對台北發展,而是不能接受蔣萬安未經充分評估,無視離島居民將面臨交通負擔與醫療風險劇烈增加的事實,便把松機遷建作為選舉政治操作議題。她也承諾,當選後一定可以跟中央政府建立緊密溝通機制,堅守「守護澎湖、守護台灣」立場,為澎湖鄉親發聲。
王正旭表示,急重症搶救就是跟時間賽跑。例如急性心肌梗塞,從首次醫療接觸到打通血管,最理想情況是在120分鐘內完成;主動脈剝離在發病初期,每多拖一小時,死亡率就增加1%到2%。離島每年300多件緊急後送,都是這些分秒必爭的病人,松山機場周邊10到15分鐘車程內,就有9家大型急救醫院,成為醫療後送的重要優勢,若改由桃園機場降落,再透過公路或高鐵接駁,如何確保轉診時效及病患安全不打折扣?數萬名定期赴台就醫的離島病人,替代方案又在哪裡?
林楚茵則說,松山機場近六成土地由軍方管有,肩負首都防衛、軍事運輸及緊急應變任務,蔣萬安所稱的無人機方案根本無法有效取代,蔣萬安不能一句「我要、我就要」,就讓國軍、空勤總隊及離島居民配合遷建。她也指出,空勤總隊松山基地去年出動89架次,今年截至10月27日亦已出動61架次,次數頻繁,「土地開發可以等,但救命不能等!」
曾長居花蓮的陳培瑜目前是認養金門、馬祖的民進黨不分區立委,她聽到許多花東與金馬居民都對松機遷建表達擔憂。陳培瑜說,松山機場去年旅客運量超過562萬人次,其中國內航線約260萬人次,是連結台北與金門、馬祖、澎湖、花蓮、台東的重要交通樞紐,蔣萬安稱未來桃機第三跑道完工後,可以承接松山機場的旅客運量,但交通部及桃園機場公司已說明,數年前桃園機場提出相關規劃時,均為考量「本身」國際航線及轉機旅客的成長,並未規劃承接「其他機場」的運能,因為北市府過去從未正式提出松機遷建的完整方案。
陳培瑜強調,松機遷建並非完全不能討論,但蔣萬安事先卻「無協調、無規劃、無評估」,甚至在黨內人士不知情的情況下,便急就章拋出遷建政見,松機遷建涉及中央數個部會,今年10月15日蔣萬安高調出席行政院會,卓榮泰請北市府提出遷建相關會議紀錄與評估資料,至今兩周北市府仍未提供給行政院;蔣萬安在完成全面衝擊影響評估、提出具體可行的配套措施,並與中央部會、離島縣市及醫療專業團體充分協商之前,不應倉促推動松山機場遷建。
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