為了解決越來越嚴重的人力荒並提升作業安全，JR西日本近日公開發表了兩款超酷的鐵路維修機器人，分別是重作業單臂型與量產人形款。沒想到機身造型實在太特別，長得簡直跟電影裡的機械哥吉拉一模一樣，瞬間成為日本網友們熱議的發燒話題。
鏡週刊2026.10.26 17:40 臺北時間
JR西日本出動「機械哥吉拉」拯救鐵路 網嚇壞：半夜遇到會嚇尿
- 記者｜鏡週刊
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綜合日媒報導，這項由JR西日本與機器人新創公司「人機一體」及「日本信號」攜手打造的計畫，主要是為了減少高空摔落或觸電等危險，預計能節省約30%的維修人力。單臂型機器人在2026年10月已經於近畿地區上路，人形機器人則預計在11月於中國地區（本州西部）亮相。這台人形機器人其實是2024年7月版本的超級進化版，身材從原先的1.5公尺瘦身到1.1公尺，體重直接砍半剩約300公斤，吊臂還延長到15公尺，讓它在狹窄空間或高空修樹、塗裝時更加靈巧。
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別小看另一款機器人，它單手就能抓起重達120公斤的重物進行搬運。以前換個70公斤的金屬零件得動用5個壯丁，現在有機器人罩著，3個人就能輕鬆收工。JR西日本電氣技術室課長湯淺素弘指出，機器人的加入減輕了繁重的體力負荷，這將打破性別與年齡的既有框架，吸引更多元的人才投入鐵路維修陣線。
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其實日本鐵路業缺人早已不是新聞，全日本172家鐵路公司裡有79家（佔46%）大喊缺人，地方鐵路更逼近49%，連駕駛員都缺乏，迫使政府放寬考照年齡並產官合作擴大招募外籍人士與退伍自衛官。不過這兩款鋼鐵戰士機器人亮相後話題度完全蓋過嚴肅的缺工問題，網友們紛紛爆笑留言「這造型看起來隨時要發動攻擊吧」、「半夜在平交道撞見會直接嚇尿」，甚至也有人開玩笑說這簡直是制裁失控鐵道迷的最強神兵。
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