台北市跨入超高齡社會,為讓年長者過馬路時能更清楚辨識行人號誌,市府持續增加30公分放大型「小綠人」。台北市主計處統計,截至今年7月底,全市已有808個路口設置放大型行人專用號誌,較去年同期增加13個路口、成長1.6%,近5年也呈逐年增加趨勢。
鏡週刊2026.09.10 13:40 臺北時間
「小綠人」變大了!台北市808路口換30公分號誌 背後原因曝光
- 記者|鏡週刊
為何路口開始出現放大版「小綠人」?
台北市交通管制工程處指出,考量年長者可能面臨視力退化問題,針對跨距較大的路口,將原本20公分的行人專用號誌放大至30公分,讓行人更容易辨識「小綠人」及剩餘通行秒數,提升過馬路時的安全性。
相關設施優先設置於行人通行需求較高的地點,包括單一穿越方向須跨越6車道以上的路口,以及鄰近醫院、療養院、公園、車站或觀光景點等處,盼打造更符合高齡者需求的交通環境。
北市還有哪些人行空間改善?
除了放大型行人號誌,北市也持續增加其他人本交通設施。截至今年7月底,全市共設有2690個路口的行人專用號誌,較去年同期增加30個路口、1.1%;交通標誌則達7.6萬面,增加622面、0.8%。
在人行空間方面,標線型人行道已建置2781條、總長236.8公里,較去年同期增加337條及13.4公里;人行道及騎樓禁止機車停放的管制措施則有1991處、833.4公里,分別增加68處及30.1公里。北市府表示,將持續因應高齡化趨勢改善交通設施,提升年長者及行人的通行安全。
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