說到OMEGA的Speedmaster超霸，大部分錶友想到的肯定是登月錶那個深植人心的形象。反觀Speedmaster 38mm，雖然設計上更加優雅，卻始終被認為少了一點超霸該有的味道。如今Speedmaster 38mm在2017年後再度改款，迎來全新世代，更多登月錶的專屬細節回歸，不僅超霸愛好者驚喜連連，也讓Speedmaster 38mm小登月的稱號更名符其實。
鏡週刊2026.08.27 00:20 臺北時間
錶誌／OMEGA登月魂覺醒！新世代Speedmaster 38mm回歸經典細節
- 記者｜鏡週刊
現在的Speedmaster 38mm，其實源自1988年登場的Speedmaster Reduced，當時為了登月錶更契合everyday watch的需求，推出縮小尺寸（39mm）並搭載自動上鍊機芯的款式。2010年，改為搭載以Valjoux 7753為基礎的Cal. 3304，新增日期顯示功能，錶殼也再縮小至38mm。到了2017年，Speedmaster 38mm開始採用雙層錶圈，面盤上的小錶盤也換成橢圓形，機芯升級至Cal. 3330同軸擒縱機芯。
正因為細節變化越來越偏離登月錶既有框架，今天新一代Speedmaster 38mm發表後反而引起不少錶迷讚賞。首先，移除了品牌標誌下方象徵同軸擒縱的英文字，橢圓形的小錶盤也再度改回經典圓形樣式，整體看起來卻更簡潔俐落，視覺比例上也更貼近經典登月錶。
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錶圈也回歸登月錶該有的厚實設計，除了測速刻度更繁複外，8點鐘方向90的圓點位於標記右上方，更是經典登月錶絕不能少的細節。錶帶則改為搭配現行登月錶所配備的五鍊節金屬鍊帶，寬度上有略為縮小，但錶扣依然結合OMEGA獨家的兩段式微調系統，無須工具輔助便可手動調整鍊帶長度二至三毫米。
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本次改款共推出七個新款式，其中兩款以不鏽鋼結合18K Moonshine™金或18K Sedna™金金，分別搭配綠色與棕色錶圈及面盤字體。另有兩款不鏽鋼鑲鑽版本，錶圈鑲嵌52枚鑽石，分別搭配冰藍色面盤和白色珍珠母貝面盤。純不鏽鋼錶殼則有三款，其中一款搭配暖灰色鋁質錶圈，加上Sedna™金PVD塗層的指針；另一款的藍色陶瓷錶圈則配有白色琺瑯製成的測速刻度，白色亮漆面盤與藍色塗層指針及時標形成鮮明對比，和去年底發表的Milano Cortina冬奧紀念版有異曲同工之妙。
不鏽鋼版本的最後一款以經典登月錶設計亮相，黑色面盤搭配黑色鋁質錶圈，結合白色指針與時標刻度，重點是移除了六時位置的日期窗，整體而言甚至比1988年的Speedmaster Reduced更忠於登月錶的原形設計，是目前最受到討論的新款。由於搭載自動上鍊機芯，新世代Speedmaster 38mm錶殼厚度14.75毫米，比現行登月錶還要更厚一毫米以上，這是目前比較受到錶友質疑的地方，至於實際手感如何，還是要等真的配戴上手才準。
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