在上週舉辦的 Monterey Car Week 圓石灘車展上，McLaren 帶來了令世人震撼的全新作品：McL 6GT。這款車是向品牌首款道路用車致敬的限量作品，同時也是自 F1 之後，McLaren 首款搭載手排變速箱的量產車，預計將在 2028 年正式上市。
鏡週刊2026.08.26 10:00 臺北時間
車誌/自 F1 以來首款手排車， McLaren McL 6GT致敬 Bruce McLaren 首款作品圓石灘車展亮相
- 記者｜鏡週刊
對於McLaren熟悉的車迷一定知道，McL 6GT是取自於McLaren創辦人Bruce Mclaren親自打造，也是品牌歷史上唯一真正製造完成的公路車M6GT。
McL 6GT 量產後將成為 McLaren 全新限量車系的首款作品，不僅將與現有的 McLaren 主力產品線有所區隔，定位也不同於 Ultimate Series 中像是Speedtail 與 W1等極致性能為主要訴求的車款。
McL 6GT 造型上明顯向 McLaren 歷史上在 Can-Am 賽事中的重要作 M6A Can-Am 賽車致敬，但 6GT 車身採用簡潔、低風阻的表面設計，以及極具特色的 Kamm 尾部造型，另外車身上也藏有一些向 Bruce McLaren 致敬的細節，像是引擎室內可以看到他的親筆簽名，而加油口蓋上則刻有 McLaren 最初使用的 「Speedy Kiwi」公司標誌。
目前 McLaren 對 6GT 的具體技術規格仍然相當保密，但部分英國媒體於圓石灘現場實際探訪之下，McL 6GT 至少部分技術基礎來自即將退役的 750S 超級跑車。兩款車在基本架構與布局上有一定相似之處，但最大的差異在於，750S 配備的是自排變速箱，而 6GT 則改用六速手排。
不過，McLaren 並沒有打算讓 6GT 成為另一款單純追求性能數字的超級跑車。而是要重現過去駕駛人對於操作機械本身的樂趣，這種理念同樣體現車內，裏頭有著大量「觸覺感」的實體開關、刻意呈現的機械結構細節，以及 McLaren 一貫堅持使用的液壓式轉向系統。
雖然 McL 6GT 本身是一款限量車，但它的重要性並不只在於產品本身。McLaren 自去年春季與新創公司 Forseven 合併之後，未來的產品策略將包含像 6GT 這類更適合收藏家的限量超級跑車，而這類車款將在品牌未來的重新定位中扮演重要角色。
至於更多關於 McL 6GT 的技術規格、性能數據、產量以及正式量產版本細節，McLaren 預計將在未來幾個月內陸續公布。
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