國民黨新北市長參選人李四川今（21日）上午拜會民眾黨立法院黨團，談到雙北交通議題，被問到307路公車為何經常一次來三班，李四川稱因為307公車有部分會上高速公路，所以依照規定不能用站的，若一次只有一班車會等很久。但事實上，307公車並不會開上國道，這段發言立刻引發熱議，李四川競辦也急忙出面緩頰。
鏡週刊2026.08.21 16:00 臺北時間
不認識雙北公車之王？李四川稱「307會上國道」遭酸爆 競辦急滅火
- 記者｜鏡週刊
由首都客運與大都會客運聯合營運的台北聯營公車307路線，自新北板橋行經中和、永和，到台北西門町、台北車站、行政院，轉林森北路到南京東路，一路開到松山區撫遠街，每日載客數高達7萬人次，是雙北最高運量的公車路線，也被稱作雙北公車之王。
民眾黨立委許忠信今問李四川，為何經常看到307公車一次來三班？李四川回答表示，若他的印象沒有記錯，307有部分是必須開上高速公路，而高速公路的公車是不能用站的、它只能用坐的，所以如果一次只有一部車，民眾會等得很久，「那我不曉得這個307現在走的路線是什麼。」
這段發言立刻在網路社群引發議論，不少網友傻眼李四川當過新北、台北市副市長，卻連跨越雙北最高運量的公車路線都不熟。綠營幕僚周軒也發文狠譏：「全台灣最有名的307公車欸，這樣的人說自己對新北有多熟？笑死人！」他指出，李四川曾當過行政院秘書長，307有經過行政院，甚至還會經過李四川的家，「還是因為他都有人開路，所以認為忠孝東路是高速公路？」
李四川競辦急緩頰：誤以307路線為例
對此，李四川競辦發言人潘才鉉回應表示，李四川今前往立法院拜會藍白黨團，就新北重大建設進行交流，交流過程中，針對民眾黨委員提問307公車路線有一次來三班的問題，李四川提到，部分行駛高速公路的公車路線，如行經三峽路段的公車路線也有類似狀況，說明過程中「一時誤以307路線為例」。
潘才鉉指出，雙北有許多公車路線是跨區、甚至跨高速公路的長程路線，對許多市民來說，是日常通勤很重要的大眾運輸工具。針對未來相關公車班次狀況，李四川也表示未來擔任市長後，會持續聽取各地民眾意見，全力與業者協調，依實際運量與民眾需求來進一步盤點規劃。
相關文章