三條飛花蓮的國內航線載客量不佳,華信航空與立榮航空紛紛申請停飛航線。(本刊資料照)
鏡週刊2026.08.18 20:40 臺北時間

華信立榮申請停飛花蓮 交通部:緊急狀況會啟動海陸空疏運

三條飛花蓮的國內航線載客量不佳,華信航空與立榮航空紛紛申請停飛航線。對此,交通部回應,尊重民航局基於專業與市場現實情況所做的判斷,若有緊急狀況,會啟動陸海空的疏運。

繼華信航空申請停飛高雄─花蓮與台中─花蓮後,立榮航空日前向民航局提出申請停飛台北─花蓮航線。對此,民航局昨(17日)證實已收到立榮航空申請,目前審查中;華信航空部分,民航局初步檢視資料後,已要求業者提供補充資料。

COVID-19疫情後,空運國際線快速復甦,離島國內線也恢復至接近疫情前水準,不過花蓮航線卻不見起色。根據民航局統計從2023年至2025年,台北-花蓮載客率僅36%,高雄-花蓮載客率37%,台中-花蓮載客率44%,3條航線載客率均不及5成。

為改善並刺激觀光,交通部今(18日)表示,在前年底祭出獎助措施,鼓勵業者增加班次,推出台北─花蓮天天有航班的優惠,但仍無法吸引旅客搭乘,台北─花蓮航線反而創下3年來最低的29.5%載客率,今年上半年更持續「探底」,載客率僅剩24%。

對於業者申請停飛,交通部指出,申請案目前由民航局審核中,交通部能體諒業者的困境,但也尊重民航局基於專業與市場現實情況所做的判斷;若有緊急狀況,交通部會做好隨時啟動陸、海、空串連疏運的準備。

相關文章

釜山海上纜車爆15人遭虎頭蜂螫含5台人 消防急出手焚燒移除

3天搬行李拿近6萬!47歲日男赴台再轉泰國 察覺不對急求助大使館

陳幸妤離婚/陳幸妤對質許芊芊對話流出!租房、特殊照顧全解釋 喊冤:未介入家庭