赴日本自駕旅遊風氣盛行，但台日兩地駕駛文化存在明顯差異，旅台日本作家「日本人的歐吉桑」指出，當台灣人到日本山路開車遇到後方重機緊跟卻不超車時，往往是因為前車未釋出明確禮讓訊號，這正是台日互重默契的關鍵所在。
鏡週刊2026.07.24 12:00 臺北時間
赴日自駕遇重機「緊跟卻不超車」 作家揭台日交通差異
- 記者｜鏡週刊
許多台灣民眾喜愛前往日本自駕，卻常因不熟悉當地的用路習慣而感到不知所措，有網友日前發文分享，在九州阿蘇山路彎道開車時發現後方有多輛重機一路緊緊跟隨，卻始終不敢貿然超車，對此，熟悉兩地文化的日本作家下坂泰生特別發文解析背後原因，強調這與道路中線是否為黃色實線無關，核心關鍵在於駕駛是否主動做出禮讓的舉動。
下坂泰生以自身同時擁有汽車與重機駕駛經驗的視角說明，日本重機騎士視當地山路為經典朝聖路線，若遇到前車速度較慢，騎士通常不會隨便強行超越，以免被視為失禮，若前車主動打左方向燈靠邊減速，或搖下車窗以手勢示意後方先行，重機順利超車後，多半會亮起雙黃警示燈表達感謝。
這種前後車互相體貼的良性循環，正是日本山路交通事故相對較少的重要原因之一，相較於日本講究禮讓與互相尊重的獨特默契，下坂泰生坦言，在台灣騎行山路，不僅鮮少看到駕駛主動讓道，被禮讓後以燈號致意的習慣也不普遍，反而容易見到各種搶快與冒險超車現象。
下坂泰生同時提醒，日本重機騎士平常極少刻意逼車，若極罕見地出現貼車緊跟的情況，很可能是前車未做出禮讓動作，導致騎士透過無言舉動表達不滿，國人赴日自駕時可多加留意這項文化細節。
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