交通部長陳世凱日前親自騎機車,確保淡江大橋的機車動線與動態流量安全無虞。相關畫面曝光後,遭部分人士質疑。(公路局提供)
鏡週刊2026.07.20 10:40 臺北時間

陳世凱騎車雙手含煞車遭質疑 專家曝注意2重點就沒問題

淡江大橋於5月12日正式通車,交通部長陳世凱親自騎機車,確保機車動線與動態流量安全無虞。不過卻遭部分人士質疑,陳世凱騎機車時雙手含煞車動作是擺拍及錯誤的騎法。對此,有專家表示,重點在於「輕放」而非持續用力施壓,只要不導致煞車燈亮起或磨耗來令片,雙手含煞車在安駕教育中是完全被允許且鼓勵的技巧。

歷經超過36年推動,淡江大橋終於在今年5月12日正式通車,將有效紓解淡水地區長期的聯外交通瓶頸。部長陳世凱在通車前,親自上陣騎機車,進行實際的壓力測試,以確保機車動線與動態流量安全無虞。

相關畫面曝光後,卻引來部分人士質疑陳世凱雙手手指含著煞車拉桿是擺拍及錯誤騎法。交通部官員表示,當天出發前特別聽從隨行安全駕駛教官的嚴格指示,要求騎乘時務必將手指輕放在煞車拉桿上。這是為了在不熟悉的橋樑風速與環境中,隨時做好煞車準備,應付任何突發狀況。

有專家回應,騎機車時手含煞車重點在於「輕放」而非持續用力施壓,只要不導致煞車燈亮起或磨耗來令片,雙手含煞車在安駕教育中是完全被允許且鼓勵的技巧,外界無需刻意曲解專業的交通安全觀念。

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