為遏止天價拖吊亂象，交通部今（30日）預告「道路拖吊服務定型化契約應記載及不得記載事項」草案，明訂一般道路拖吊收費標準，其中車價200萬元以下的小型車，基本拖吊費最高不得超過3000元，每公里最多加收100元，最快可望於今年底正式上路。
鏡週刊2026.06.30 18:00 臺北時間
杜絕拖吊亂喊價！交通部祭新規 小型車基本費最高3000元
- 記者｜鏡週刊
拖吊費未來怎麼收？
交通部表示，新規範主要適用於一般道路拖吊服務，不包含加水、換胎、送油、接電等道路救援，僅適用於車主自行聯繫拖吊業者的情況；若透過車廠、信用卡或其他第三方平台安排拖吊，則不適用此定型化契約。
在收費方面，業者必須公開基本費、里程加收費、現場作業費、待時費、特殊作業費、空趟費及付款方式等資訊。其中，基本費及里程加收費不得超過國道拖救基本費率2倍。以車價200萬元以下的小型車為例，基本費最高3000元；價值超過2000萬元的高價跑車，基本費最高可收4萬元，每公里則最多加收100元。
如何防堵拖吊亂喊價？
交通部指出，現場作業費、待時費、特殊作業費及空趟費等其他費用，雖未訂定統一金額，但須經地方政府核定並公告後才能收取，避免業者任意加價。
此外，契約也禁止業者片面變更內容、變相或額外收費、免除自身責任，以及排除消費者提起小額訴訟等不公平條款。若民眾發現實際收費與契約不符，可依《消費者保護法》提出消費爭議。若業者未依定型化契約訂定內容辦理，地方政府可要求限期改善；逾期未改善者，可處3萬元至30萬元罰鍰，仍未改善者可再處5萬元至50萬元，並得按次處罰。
交通部表示，草案將預告60天，後續送行政院消保處審議，待完成程序後公告實施，目標於今年底正式上路，盼藉此杜絕拖吊業者漫天喊價，保障消費者權益。
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