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講到F1與鐘錶的結合,最硬核的代表絕對非RICHARD MILLE莫屬,麥拉倫天才新星Oscar Piastri佩戴的RM 67-02 McLaren Edition,本質上根本不是奢侈品,它更像是專為賽車手打造的第二台車;在計較每一公克的賽車世界裡,這只錶的重量達到了超現實的極限,整只僅約32克(比一副 AirPods Pro 還輕),是品牌歷史上最輕的腕錶之一。
採用品牌專利的 Quartz TPT® 複合碳纖維材料,具備超輕量與高抗衝擊的特性,內部則以 Grade 5 鈦金屬鏤空機芯支撐,能大幅承受賽道上的劇烈震動,而融入麥拉倫標誌性的木瓜橘色點綴,更是該錶的一大看點。
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七屆世界冠軍Lewis Hamilton自從轉投FERRARI轉隊後,整個人似乎直接放飛自我,完全解放其花蝴蝶的性格,彷彿已收集全天下的鏡頭為己任,光是從他最近被捕捉到的私服腕錶就可見一二(錶王百達翡麗的超級搶手貨:5271P)。
這只融合萬年曆與六項計時專利機芯(CH 29-535 PS Q)的鉑金萬年曆計時碼錶,要價突破一千萬台幣,最狂的是,全錶共鑲嵌了80顆長形切割鑽石,從錶圈、錶耳一路蔓延到摺疊扣;但Hamilton相當巧妙地選擇了「全黑面盤」搭配黑縫線鱷魚皮帶,大幅降低了那種暴發戶似的浮誇。
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如果說Hamilton選錶品味代表的是成功男人的極致奢華,那外號「摩納哥王儲」的Charles Leclerc向我們展示的就是最純粹直接的「炫耀」。他手上的RICHARD MILLE RM 72-01 Charles Leclerc特製版,是市面上完全買不到、甚至根本還沒正式發售的夢幻逸品。白色碳纖維錶殼搭配熱血紅色線條,靈感直接汲取自他的家鄉摩納哥國旗;內部搭載品牌自研的 CRMC1飛返計時機芯,通透的鏤空面盤配上三眼計時,與其說是手錶,我們更覺得它像是一件直接從法拉利賽車上拆下來的空氣動力學零件。
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相較於其他品牌在面盤上狂堆Logo,獨立製錶品牌H. MOSER & CIE.則倒是顯得有點優雅過了頭,它不張揚,但懂錶的人只要看一眼,就會在心裡讚嘆:「喔,這傢伙是真懂。」
作為ALPINE車隊的合作夥伴,他們推出的Streamliner Cylindrical Tourbillon Skeleton Alpine硬是把機械工程的美感拉到最滿,面盤上最吸睛的莫過於圓柱游絲陀飛輪,這種結構比傳統陀飛輪更難製造、極為罕見;值得一提的是,除了配色外,這款腕錶正面完全沒有亨利慕時或是ALPINE的品牌標誌符號,其低調程度或許該是歷來所有賽車聯名錶款中首見。
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除了ALPINE車隊外,其實還有不少車手私下都追求低調,如賓士車隊新星Kimi Antonelli佩戴的IWC馬克二十(Mark XX)MERCEDRS-AMG Petronas特別版,就完美詮釋了什麼叫「極簡工具美學」。
40mm的Grade 5鈦金屬錶殼、沉穩的黑面,再抹上一劑標誌性的Petronas綠色點綴,有趣的是,不只車手戴,2025年起MERCEDRS全車隊從工程師、策略師到技師,通通都佩戴同系列腕錶;這只錶幾乎如同戰隊制服般的精神象徵,不難看出賓士車隊對於精準團隊合作的絕對堅持。
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紅牛車隊Max Verstappen的手錶,其風格就如他本人的賽道性格一樣直白:「我已經在頂點,不需要再向任何人證明什麼。」泰格豪雅特別為這位四冠王量身打造了Monaco Split-Seconds追針計時碼錶,這只錶充滿了瘋狂的客製化細節:9點鐘刻著World Champion與象徵榮譽的四顆星、3點鐘是他的專屬獅子圖騰、1點鐘位置則漆上代表世界第一的紅色數字"1",內部搭載由全鈦合金打造的TH81-00追針計時機芯,這是目前TAG HEUER產品目錄中最複雜的計時碼錶機芯之一,並且能夠同時測量兩個獨立的時間間隔。
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