國道「龜速V.S.超速」引起討論。(示意圖,本刊資料照)
鏡週刊2026.04.12 10:00 臺北時間

國道「龜速V.S.超速」誰惹人厭? 網一面倒怒轟「這行為」:應以危險駕駛處置

國道常見各類型駕駛,不過龜速、超速,究竟哪一種比較惹人厭?國道公路警察局昨(11)日公布了2件違規案例,其中一件是超速229公里,另一件則是低速行駛72公里,而網友則一面倒怒轟,「龜車應當以危險駕駛處置」。

國道公路警察局昨日公布2件違規案例並說明,一個蹲在內線慢慢逛,一個把車當飛機開。國道公路警察局表示,慢速造成塞車,超速危害生命,不論超慢或超快,「國家攝影師天天都上工」。

該貼文一出便引起網友討論,多數人均怒轟龜速車,「內線超速我沒意見,內線龜才可惡」「開229的應該獎勵,開72的應該吊銷駕照」「72拜託罰重一點好嗎?國道最常被以為塞車的元凶是龜速車,車主自己人生沒什麼重要的事可以做,來浪費別人人生」。

國道公路警察局則提醒超速的主要危害,包含反應時間縮短:當車速提升,駕駛人發現危險時的反應時間與煞車距離皆會倍增,導致發生意外的機率大幅上升;視野範圍變窄:車速越快,駕駛人的視角會變窄(隧道效應),難以察覺兩側竄出的行人、車輛或障礙物。

超速的主要危害還有操控穩定性下降:速度越快,輪胎與地面的抓地力在轉彎或緊急煞車時越差,容易導致車輛失控;事故嚴重度加劇:能量與速度的平方成正比,超速碰撞造成的傷害通常更嚴重,增加致死風險。

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