長榮空服員抱病上班返台後離世。(翻攝自長榮官網)
鏡週刊 2025.10.13 14:40 臺北時間

長榮空服員抱病上班返台後離世 她揭「管理文化」嘆:多次勞檢違法2025已罰288萬

記者|鏡週刊

有消息傳出,長榮航空台北往返米蘭航班中,1名空服員抱病上班,返台後住院多日後離世,航班座艙長更被爆爆漠視空服員需求,長榮航空也證實,正對此事進行調查中。前桃園市空服員職業工會祕書長林佳瑋今(13日)貼出數據表示,長榮航空是違反《勞動基準法》的長年常客,「光是2025年,就因多項違法紀錄被裁罰高達288萬元」。

林佳瑋指出,近日,長榮航空一名空服員因急病入院,最終不幸過世。同班執勤的組員在Threads上發文,描述她生前執勤時身體不適,卻仍被要求上工的經過,引發各界譁然。

林佳瑋說,從貼文內容可見,該名組員在明顯身體不適的情況下仍必須執勤,而當班座艙長的反應與處理方式,存在諸多可議之處。然而,更值得社會追問的問題是——為什麼一位空服員,即使身體不舒服,仍不敢請假?

林佳瑋表示,在長榮航空的管理文化中,「請假」往往意味著懲罰。除了薪資損失之外,還可能面臨被調整考績、減少獎金、影響升遷,甚至被限制排班等各種「隱性懲處」。在這樣的環境下,員工被迫以健康換取生計與職涯。

「更諷刺的是,長榮航空是違反《勞動基準法》的長年常客」,林佳瑋提出數據說,光是2025年,就因多項違法紀錄被裁罰高達288萬元。違規多集中在超時工時、對請育嬰假、家庭照顧假、生理假的員工施予不利待遇。

林佳瑋續指,長榮2024年被罰86萬,理由是超時工作,員工育兒減少工時遭不利處分2023年被罰36萬,理由是超時工作、輪班未給予11小時休息時間、特休以及公傷未給足原領工資的補償

林佳瑋表示,從36萬、86萬到今年的288萬,就可以看出長榮航空寧可被勞動局罰款,也不願好好改善職場環境,「這名不幸空服員的死亡,正是映照出長榮航空管理問題的鏡子,更揭發了航空業長期以來的壓榨體制:過勞文化、責任導向式管理、以及懲罰維持紀律的諸多問題」。

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