根據《路透社》報導，W121是繼去年啟用W122與W123後，中國開通的第三條自西向東、朝向台灣方向的延伸航線。台灣方面強調，所有航線調整都應在雙方溝通協商下進行，不應片面推動。
此次航線調整正值台灣準備於7月9日啟動為期10天的「漢光演習」，該演習每年舉行，模擬中國可能對台灣實施封鎖或軍事入侵的情境，包括軍事作戰與民防應變。
《路透社》指出，海峽中線長年來被視為中國與台灣之間的非正式分界，但北京方面聲稱不承認其存在。中國軍機現在經常飛越中線，藉此向台北施壓，要求其接受中國的主權主張。陸委會發聲明指出，北京未經協商即擴張航線，是在破壞台海現狀，並升高區域不安。
中國民航局則聲稱，開通W121是為「進一步優化空域環境、提升運行效率」，國台辦也表示，此舉「有利兩岸民眾」，旨在保障飛航安全並減少航班延誤。然而台灣方面駁斥此說法，指出中國的國際航空旅客數尚未恢復至疫情前水準，質疑其必要性與正當性。
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