2026年4月，美國新創軍工企業 Hypercraft 對外發表其新一代無人地面載具「Razorback」。在外觀與基本參數上，這款履帶式或輪型無人車輛與既有UGV並無太大差異，但若深入其設計邏輯，便會發現其背後所代表的，並非單純載具性能的提升，而是對整體戰場運作模式的重新定義。
鏡軍事2026.05.13 07:00 臺北時間
「軍傳媒」Hypercraft Razorback無人動力平台，標示地面作戰型態的轉變
- 記者｜軍傳媒
長期以來，無人地面系統的發展大致圍繞在三個方向：第一是武器化平台，用以延伸火力投射能力；第二是偵查平台，例如烏克蘭用來滲透觀察俄羅斯不擠線的長時間監測裝備。第三是後勤輔助載具，負責小批量物資的運輸與補給，甚至包含傷患的後送。然而Razorback的設計思維試圖建立是一種能同時承擔能源供應、數位運算、任務整合與支援功能的「戰場基礎設施載具」，而這正是其最具戰略意義之處。
Razorback的基本尺寸為： 長3.76公尺x寬2.1公尺x高1.1公尺、 重量約2噸，動力系統：柴油混合動力 輔助動力單元（APU）輸出：50 kW @ 2500 rpm（峰值 95 kW） 馬達：4 具電動馬達（具備扭力向量分配） 變速系統：300 馬力 電池：400V，42 kW
能源能力的戰術化：改變前線運作邏輯
Razorback最關鍵的技術能力，是其可對外提供約38kW的穩定電力輸出。隨著無人系統、電子戰設備與高功率感測器逐漸普及，前線單位對電力的依賴程度持續上升，在過去的作戰環境中，戰場這類電力需求通常仰賴移動式發電機或從後方補給單位供應，並需透過脆弱且容易遭攻擊的補給線維持運作，傳統補給模式的侷限性也日益顯現。
在這個痛點需求下，Razorback將電力能源補給直接帶入前線機動部隊之中，使電力支援不再只是後勤資源，而成為可以隨部隊推進的戰術要素。這意味著前線小部隊單位不再需要依賴固定據點的補給，即便不對不斷機動，也可持續運作無人機、通訊設備與感測系統，也減少對補給的需求。對於高度依賴資訊優勢與持續監控能力的現代戰場而言，這種改變具有結構性影響。
Razorback公布的38kW的輸出功率，其實已接近部分戰術型雷射系統的需求門檻，雖然目前Razorback尚未直接整合雷射武器，但其能源規格已為未來高能武器的部署預留空間，這也為地面部隊的防空與反無人機能力帶來新的發展方向。
軟體架構的轉變：從固定用途到多任務適應
除了電力供應系統外，Razorback是其採用模組化開放架構（MOSA）與集中式運算設計，使整體系統具備高度的軟體重構能力。透過遠端更新與任務模組切換，同一平台可在不同任務需求間快速轉換。這種設計使Razorback不再是「用途固定的載具」，而是具備高度彈性的多功能平台。今日可作為補給載具，明日則可轉為電子戰支援或通訊延伸設備，甚至在必要時搭載反無人機系統。這種轉變本質上反映出現代軍事系統逐步走向「軟體優先」的發展趨勢，共同載具平台的觀念也使硬體平台的壽命與價值被大幅延伸。
在實際作戰中，這代表使用Razorback的小單位部隊可依戰況快速調整裝備配置，而不需重新部署不同類型載具，對於強調機動與分散部署的作戰概念而言，這種彈性將顯著提升整體作戰效率並降低後勤需求。實際上在Razorback的官方說明中，任務設定涵蓋範圍廣泛，從無人補給、通訊支援、電子干擾，到反無人機防禦與傷患後送，幾乎橫跨後勤與戰鬥兩大領域。也呼應了現代戰場上功能分界逐漸模糊的趨勢。