立院通過的軍購特別條例,刪減了大量政院版的自製無人載具項目。身為無人載具統籌方案的、經濟部專家小組學者點出,三讀條例影響最大是就是無人載具產業;因為台灣的無人機蓬勃發展,以「非紅」受到民主供應鏈信賴,但未來少了軍用需求以及政府補助,會大幅降低廠商量產意願,也重創未來戰備庫存及能力。
政治2026.05.10 18:45 臺北時間
無人機船預算遭砍! 府院擬提特別條例2/軍購4700億遭藍白刪除 專家:無人機產業影響最大
- 記者|李依庭、胡克強
中科院自製的銳鳶無人機進行偵蒐任務,到了第二代更升級,可以搭載火箭彈。不過,立院三讀通過的軍購條例,跟政院版相比,少的4700億項目中,就涵蓋大量自製無人載具。
經濟部專家小組共同召集人陳炳煇:「今年第一季(出口)就是13萬架,也就是單單軍用商規幾千架的需求量,就讓台灣的廠商願意投入(量產)。」
負責無人載具統籌方案的陳炳煇教授直指,全球無人機需求迅速高漲,一旦少了我軍方的大量訂單和政府補助,就會大幅降低廠商的量產意願。
經濟部專家小組共同召集人陳炳煇:「如果是真的有狀況,台灣是需要好幾百萬架的庫存,(平常)沒有需求,(廠商)不會把這些晶片,把它庫存在倉庫裡面,因為這些都是成本。」
無人載具成為新型戰場主力,可以當彈藥,也讓官兵不用冒險上前線。而「非紅」就是台灣跟中國最大的區別,就在民主供應鏈都關注台灣的同時。
國民黨主席鄭麗文接受外媒專訪,主張台灣不該美中二選一,而是要將帶有軍事對抗色彩的第一島鏈,轉化成連結台日韓、中國以及東南亞的經濟交流節點,打造「和平繁榮之鏈」。
但這對於不放棄對台文攻武嚇的中國來說,才是不容易。
前空軍飛彈預警中心指管長周宇平:「要把技術引導讓國內的產業做升級,不管是我們講軍民通用,或者是能夠真正讓我們自己自製的產品,都能夠進入國防。」
自製能力提升,已經是國家防衛重點項目,但若國防特別預算不到位,再多規劃也只聞樓梯響。
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