在歐洲潛在的大規模戰鬥環境中，空中機動兵力長期被視為突破地面軸線限制、創造時間與空間優勢的核心工具。RUSI 在《Air Manoeuvre Forces in European Large-Scale Combat Operations》研究中指出，空中機動的本質並非單純快速移動，而是在高度對抗環境下，透過航空手段把可持續作戰的地面兵力送達關鍵地點，並與聯合火力、情報監偵與地面機動形成整體作戰效果。
鏡軍事2026.03.10 07:00 臺北時間
「軍傳媒」飽和攻擊時代的空中突擊，歐洲機動兵力的風險與轉型
- 記者｜軍傳媒
俄烏戰爭則提供了一個殘酷的現實驗證場。這場戰爭揭示，在密集防空、全面監偵與長程精準打擊條件下，空中機動若缺乏整體支撐，將付出極高代價。
烏克蘭戰場的警示：空中機動進入高風險時代
戰爭初期，俄軍嘗試運用攻擊直升機與運輸直升機進行快速縱深奪占與機降行動，並依賴空中突擊建立橋頭堡。然而，便攜式防空飛彈、短程防空系統與廣泛部署的戰場感測網，使低空飛行與固定集結點暴露於高風險之下。多起直升機損失顯示，在未完全壓制防空與掌握電磁環境的前提下，空中機動平台的存活率迅速下降。
過往空中機動歷史上常見失敗原因包括情報準備不足、未能有效執行防空壓制、以及空地協同失調，由於直升機基本並不具備裝甲，因此很容易受地面的攻擊而受損或墜毀。烏克蘭戰場的案例證實，若未建立短時間、特定走廊的局部優勢，空中突入將面臨難以承受的損失。
而烏克蘭戰場中顯示債場的改變，前進武裝與加油整補點曾遭長程精準武器打擊，加上無人機的興起，顯示百公里縱深內的地理位置保障已不再安全，空中突入的必要性也興起質疑的聲音。