中國春運進入高峰,各大火車站被返鄉人潮擠得水洩不通。(AFP)
國際2026.02.13 18:49 臺北時間

日扣押中漁船逮船長 日中關係恐惡化2/春運客流破95億 中國往返日本旅客量下降逾半

中國春運進入最高峰,國內流動人次預計達到95億大關,但這股熱潮卻沒能延續到鄰近的日本。過去春節期間,日本航線的載客率往往是一位難求,但今年中國往返日本的旅客量較去年春運同期下降約54%,航班數量也幾乎腰斬。

中國春運進入高峰,各大火車站被返鄉人潮擠得水洩不通,相較於中國國內交通的火熱,中日航線卻大退燒,根據最新數據,從2月2日春運啟動首週,中日航線旅客人數較去年重挫約54%,航班數也銳減近一半,減少了1292個班次。海鮮商店上出商店社長上出基司:「(中客)人數確實變少了呢」。旅館業者:「關於團體客的部分,我想多少有一點減少的趨勢」。

業者有感團客減少,主因是日本首相高市早苗去年在國會針對台灣有事言論,引發北京反彈,中方隨即以治安惡化為由,敦促國民避免赴日旅遊,這讓過去穩居人氣前10的日本今年意外跌出榜外,雖然團體大巴消失,但不少中客改走曲線赴日策略。

不過,日系航空公司的表現相對穩健,春節訂位率仍維持在8成左右,與去年持平,中國春運一票難求,但售票系統卻傳出爭議,不少民眾抱怨官方平台開售即秒殺,被迫到第三方平台花高價搶票,然而實際進站後,卻發現高鐵車廂內空蕩蕩。中國民眾:「我也覺得很奇怪,你看,然後隔壁車廂也是,全部都是空的,你說神不神奇」。

針對售票亂象,北京監管部門緊急約談攜程、飛豬等12家平台,要求整改,但依舊引起民眾質疑,官方長段鎖票才是主因,高鐵買不到票又坐不起,導致許多地方的綠皮火車反而擠滿了人,也讓不少老百姓感嘆,想回趟家真的好辛苦。