【購屋特輯8】房價差一倍 竹科工程師們走在移居苗栗的路上

過去五年，新竹房價一路從每坪30萬攀升至61萬，漲幅高達103%。幾乎每一年，平均就再跳六萬多元。相較之下，隔著縣界的苗栗雖然也漲了八成七，但每坪仍多落在三字頭。於是，越來越多原本在新竹租屋的竹科工程師，把眼光轉向南方的苗栗高鐵特區。

機能與通勤成本的「隱性優勢」 成租屋族轉向苗栗買房動力

林先生便是典型例子。他在竹科上班，原本租屋，租金一年比一年高，「不如把租金變成房貸」成了他心中的念頭。他說，在新竹或台中，同樣預算只能買到小小一間、屋齡不低的住宅，「但在苗栗可以買到全新的、坪數還翻倍」。這股心態，正在竹科工程師之間快速蔓延。

租金上漲並不是唯一關鍵，通勤時間的可預期性更是這股跨城移居潮的關鍵角色。逢甲大學土地管理學系副教授楊賀雯形容，從苗栗坐火車到新竹，就像「坐捷運」，時間穩定、準點率高，可控性甚至比開車更高。「新竹20坪要60萬，苗栗30萬就能買到40坪」，她點破了最直接的差異：相同的薪水，在苗栗的生活品質完全不同。

另一方面，過去在許多人的印象中，苗栗距離新竹遙遠，但實際上，後龍高鐵特區擁有雙鐵系統，加上密集的交流道，通勤效率往往被低估。聯合大學建築系主任陳上元認為，苗栗到新竹的可達性「實際遠比印象中近得多」。而對通勤工程師來說，能夠準確掌握每天到公司的時間，比距離本身更重要。

35歲的紀先生，就是這樣的案例。他曾在新竹租兩房，每月租金2.8萬，塞車通勤單趟往往要半小時到近一小時。搬到苗栗高鐵特區後，在寬限期內每月房貸只需一萬多，通勤改坐火車，反而比開車更穩定。對他來說，這不只是換一間房，更是換一種生活方式。

政策題材加持　高鐵特區「數位經貿園區」啟動發展

更多工程師陸續做出相似選擇，居住與工作開始分流：上班在竹科，生活在苗栗。這種跨城生活原本是台北汐止的日常，如今在竹科與苗栗之間重演。楊賀雯說，汐科的經驗證明，只要通勤方便、價格合理、機能逐步到位，城市外圍就會自然形成新的科技生活聚落。

加上苗栗縣府近年在高鐵特區推動數位經貿園區，預計帶入企業辦公、商業服務與創新產業，整個區域正在加速轉型。當地的房價基期相對低、房型新穎、交通可控，也因此吸引首購族、新婚家庭及科技新貴持續湧入。

於是，一個新的生活模式正在成形：白天在新竹的實驗室或辦公室專注研發，晚上回到苗栗更大的客廳與更安靜的住宅社區；周末不必再被市區車潮綁住，而是能享受更寬敞的生活環境。人們在房價與生活品質之間找到新的平衡點。

房價與租金的快速變化，往往會推動居住模式的重組。而苗栗正是在通勤時間合理、生活成本顯著下降的前提下，吸引「新竹工作、苗栗生活」的跨域通勤族持續移入，這個趨勢，也讓苗栗高鐵特區，成為未來數年北台灣最值得關注的生活與房市變動軸線。