Rheinmetall MAN Military Vehicles（RMMV）一直以HX系列重型卡車揚名世界，幾乎歐洲的軍用重型車輛底盤都以其為載台，包含自走榴彈砲、機動雷達車、重型維修車等；但隨著需求的改變，RMMV，開始更系統性地發展TG-MIL產品線，使之不僅符合歐洲商用車法規，同時滿足北約與各國軍隊對於戰術適應性、維修便利性與可擴充性的嚴格標準。TG-MIL與同廠的HX系列共同構成RMMV的主力供應鏈，前者偏重於「商用底盤軍用化」，後者則是「從底盤到艙體皆為軍規設計」。兩種理念在市場上分工清晰，也讓RMMV能同時滿足多國對「高可靠、低成本、快速交付」和「高度專業化、模組化」的不同需求。
更簡單、更經濟的後勤用車
Rheinmetall MAN Military Vehicles（RMMV）7月底在奧地利布爾根蘭州 Stotzing 的 Offroad Zentrum 試驗場舉辦的「Mobility Days 2025」中，以 MAN TGS 6×6 底盤為基礎，首次曝光的TGS-MIL Protected原型車成為活動最大亮點之一，整車總重26–33噸、最大載重4.5噸，採MAN D2676六缸柴油引擎，可提供382 kW/520 HP的動力，扭力可達2650牛頓米，支援Euro II/V/VIe排放與F-34軍用燃料，同時符合歐洲六期環保標準，在軍用動力與環保間作出平衡。