美國車關稅還沒有定案，導致車市現在步入冰河期，有車商為了救市，現在開出第一槍，像我後方這台韓系電動車，就一次砍價30萬。原本定價159.9萬的兩款車型限時出清，業者公開宣示，自砍兩成價格。但其實早在上個月，車市就醞釀降價潮。

台灣福斯兩款電動休旅，經銷端搶先原廠降價搶單，降幅最高來到42萬。國產納智捷8月開始也有感促銷，熱賣款n7指定車型最多折16萬。受到民眾預期關稅會調降而緩購結果，很多品牌，特別主流品牌，都有大幅度降價促銷。

台灣對美國車的關稅未明。車商降價清庫存外，現在還傳出有部分車商，防止「找後帳」，會在交車時要求車主簽切結書，證明車主已經知道政府未來可能會調降關稅，不會因為後續新車售價調降，而提出異議。

不過專家以「牛奶零關稅」為例，提醒民眾，即使美國車零關稅，也不一定比較便宜。大部分美製車不是美國品牌。比如雙B的SUV，它的製造成本可能上升，所以到時候台灣零售價未必會降低。

今年前七月，車市掛牌數比去年同期衰退15.7%。政策不明朗之下，要賺年終只剩四個多月，也難怪車商卯起勁拚市占。