根據修正內容，未提供對號座的大眾運輸工具，需設置「優先席」，比例不得低於總座位數15%。立院今（15日）亦通過附帶決議，要求交通部會同衛福部訂定統一圖示，以利大眾運輸業者運用，另也要求兩部會研議「優先席」多元宣導措施，請各大眾運輸工具業者共同宣導，輔以人員廣播提醒，讓社會大眾發揮禮讓精神。

民進黨立委林月琴指出，修法不只是更名，更是要改正社會誤解，近年來許多民眾即便身體不適，也因擔憂旁人眼光不敢坐下，顯示台灣社會對博愛概念混淆，不應用道德眼光評價每一個乘客，要順應時代變遷，不要道德綁架。

國民黨立委陳菁徽則表示，博愛座改為優先席後，讓身體不適或站立不穩者也能有基本乘坐保障，提醒衛福部初審時有透過附帶條例，要訂定統一圖示。隨著台灣邁入超高齡社會，65歲以上人口爆增7成，規定15%座位比例難以滿足需求，此次修法仍有些遺憾。