生活 2022.12.03 20:02 臺北時間

最美自強號「特仕車」將上路 供包車廂服務

記者|李芳慈、黃柔蓉

台鐵打造觀光車隊,亮點之一的自強號首編「特仕車」,將在明年2月3日首航,其中最受矚目的就是設有吧檯的第6車廂,開放旅客可以「整車包車廂」,享受專屬火車感覺,包車廂費用則是以自強號票價乘以座位數來計算,預料將吸引企業團體及家族旅遊客群,為台鐵再開創一筆觀光財。

車側邊條漆上紅、藍、綠、黃4個顏色,這是台鐵打造觀光車隊亮點的首編「特仕車」,11月抵台交車,目前正在試車中。台鐵運務處營業科長李宗陽:「我們會在這個2月3日開始,在逢每週五六日,會開行樹林到台東的這個列車,那目前票價還是比照我們自強號方式的收費。」

以白色為底搭配4色混搭邊條,呈現日籍設計師眼中的台灣特色,內部的第六車廂更是設有吧檯,將在春節過後加入營運,除了一般車廂團體訂票,鎖定企業行號跟旅遊團客,12月7日起還將開放「整車廂包車」預訂,「團進團出」為原則,包車費用以自強號全票價乘以座位數來計算,例如台北到花蓮包車廂,單人票價440元乘上30個座位數,13,200元就能享有專屬車廂不受打擾。

台鐵運務處營業科長李宗陽:「我們現在目前的(一般團體)紀錄,是從3月3日,目前有訂了兩團59張,現在預期可能是說越到比較後面的時候,因為比較接近的時候可能旅客會慢慢地來做訂票。」

觀光局打出鐵道旅遊年宣傳,台鐵也預估觀光列車升級投入服務後,今年營業額上看1.4億元。結合當地旅宿推套裝旅遊,頂級訴求的鳴日號,宜東花4日遊要價5至6萬,平民版的藍皮解憂號,東部2日遊7千有找,還有台鐵力推的郵輪式列車,鐵道環島3日遊,或者坐高鐵到南台灣三日遊,二萬有找。離過年還有二個月就已經快訂滿,商機潛力驚人。

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