財經 2022.10.28 14:37 臺北時間

車市景氣轉彎 10月前25天掛牌數年減8.8%

記者|謝維怡、彭志華

經濟衰退警訊,車市先感受到了!今年初因為疫情,車用晶片吃緊,新車與二手車市場都是一車難求,想訂車還得排隊,現在卻因為經濟衰退疑慮,局勢逆轉,反而是買車的消費者銳減,10月前25天新車領牌數來到2萬輛左右,年減8.8%。車商也下修10月車市規模到3.7萬輛,更擔心後續可能出現退訂潮。

二手車業務主任何瑞理:「目前所有品牌的車,訂車都要等3到6個月不等。」疫情下,車用晶片吃緊,就在年初,連二手車也面臨有錢不一定能買的到。現在疫情解封了,卻有經濟衰退來攪局,衝擊消費信心。根據監理所資料顯示,10月前25天新車領牌總數為2.02萬輛,月增2%,但卻是年減8.8%,且市場各主要品牌,多數業績落後去年同期。

7car小七車觀點創辦人曾彥豪:「之前是因為進口車缺車因素所造成,但是在進入第四季以後,由於景氣還有股市下跌,景氣反轉,造成實際上車子的銷售,的確是遇到比較大的阻力。」

原本10月有多款新車問世,讓業者對市況寄予厚望,但10月中旬起,車市出現亂流,店頭來客較前兩個月減少約兩成,也連帶讓新車訂單速度放慢。但市場龍頭和泰汽車表示,進口車交車進度延遲,來不及交的新車也會遞延至11月;裕隆日產汽車也認為,10月接單表現仍如預期成長,力拚新改款上市的跨界休旅車,交車1,200輛的目標達陣。

但仍有業者擔心先前因缺車,而累積大量的排隊訂單出現退訂潮,7car小七車觀點創辦人曾彥豪:「退訂潮這值得後續觀察,但是可以篤定的是,因為今年成績比去年落後比較顯著,所以下面兩個月,是否會推出一些促銷優惠,都可以值得再觀察。」原本預估10月車市規模可達3.9萬輛,恐怕難以達標,車商不僅下修至3.7萬輛,也謹慎看待年終與明年上半年市況。

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