國際 2022.10.27 14:57 臺北時間

中資入股漢堡港引抗議 德總理稱「純商業投資」

記者|林梅婕、王筑瑩

德國政府昨(26日)批准一項中資入主「漢堡港」的商業投資案,但礙於先前反對聲浪太大,德國政府將中資入股的比率從35%,調降到24.9%,排除中資取得決策權的可能性。不過德國政府聯盟內部仍充斥反對聲浪,認為總理蕭茲獨排眾議,對中資開大門,還標榜純粹只是商業投資,是對中國的想法太過天真。

德國民眾舉著抗議標語,齊聲高喊停止拋售,希望總理府內的蕭茲能聽見他們的聲音,不要讓中資入主漢堡港。德國政府26日批准讓中國國有企業,中國遠洋海運公司取得漢堡港,其中一家貨櫃碼頭物流公司24.9%的股權。

德國新聞部發言人克莉絲汀霍夫曼:「24.9%的最高監管限制將確保,(中國)無法取得任何策略上的控制,或以任何方式策略性的參與表決。」堅持少那0.1%,就是要確保中遠海運,不能超過25%的決策門檻,將整起收購案標榜為只是純粹的商業投資,北京方面對此舉更是樂見其成。

中國外交部發言人汪文斌:「合作是互惠互利的,我們希望有關方面,理性看待中德務事合作,停止無端炒作。」北京話這麼說,但恐怕連德國政府內部都無法說服,包括德國經濟部長在內,6大政府部門都對這項收購表示強力反對,但曾任將近8年漢堡市長的蕭茲,卻堅持獨排眾議,面對反對聲浪似乎視而不見,還即將在下週前往中國,被戲稱是為習近平中共20大稱帝後,送給中國的一份大禮。

德國新聞部發言人克莉絲汀霍夫曼:「(這項決定)與總理訪中無關。」發言人斬釘截鐵的否認,但還是無法彌平執政聯盟內部的分歧,反對人士批評蕭茲對中國太過天真,強調德國應該重新評估與中國關係,降低經濟對中國的依賴。

但身為全球最大出口國的中國,一直是漢堡港最重要的貿易夥伴,中國業務占比高達3分之1,中國遠洋甚至有意,將碼頭打造成歐洲首要的轉運樞紐,大把人民幣送到眼前實在太香,連德國總理都難以拒絕。

「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。

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