台灣大學研究船「新海研1號」9月底在敏感水域進行研究,遭日本公務船廣播驅離。(翻攝自國立台灣大學海洋研究所官網)
政治 2022.10.03 08:40 臺北時間

台大研究船遭日艦警告驅離 花蓮艦護航對峙10小時

記者|林坤緯

台灣大學研究船「新海研1號」9月底在我國東部海域進行科學研究,不過地點位在台灣、日本皆認為屬於國家的「專屬經濟海域」,因此遭日本海上保安廳公務艦廣播驅離。海巡署獲報後派出花蓮艦戒護新海研1號。最終新海研1號先離開敏感水域,確認日本公務船離開後,花蓮艦也離開,結束長達10小時的對峙。

《中時新聞網》報導,9月29日11點左右,位在花蓮港東南方69浬(23-38N、122-49E)的新海研1號向海巡署通報,指出在雷達上發現有一艘不明船舶靠近,辨識後發現是位在花蓮港東南方73浬(23-48N、122-56E)的日本公務船。

海巡署艦隊分署東機隊即刻派遣在花蓮港外的花蓮艦前往,並部署在新海研1號與日本公務船之間,以解決我國船隻作業期間遭干擾之問題。12點時,花蓮艦用英文、日文向日本公務船廣播:「此處為我國專屬經濟海域,請勿在此干擾我方船舶作業。」不過日本公務船同樣廣播回應:「此處為日本專屬經濟海域,請勿進行未經同意之科學研究。」可見我國與日本都對經濟海域的認定不同。

同日晚間9點15分,新海研1號先離開敏感水域,隨後日本公務船也離開,花蓮艦則到晚上10點30分,確定日本公務船已經從雷達螢幕上消失後才離開,對峙長達10小時,所幸花蓮艦戒護期間3艘船都沒有進一步動作。

海巡署表示,花蓮艦確實執行戒護任務,讓新海研1號順利完成此次任務,避免台日衝突發生。新海研1號將持續在外海測站K105進行研究作業,後續也將由恢復台日海域勤務的花蓮艦35噸艇實行戒護。

專屬經濟海域(EEZ)是依據《聯合國海洋法公約》劃定,擁有自本國海岸線算起200海里內的水產、礦物、非生物的探查與開發之權利,同時也應擔負資源管理、防止海洋汙染之責任。而本次發生衝突的海域在花蓮港東南78浬(23-37N、123-00E),就是在我國與日本所重疊劃定的專屬經濟海域上。

新海研1號研究船具備超過40天油水及食物的遠洋研究能力,配備船艏氣象塔、動態定位系統、單音束科學魚探測深儀,以及淺海、深海多音束測深儀及水下定位系統,可進行海上定點及精準的水深與地形研究,目前以大氣、海洋的聯合觀測為主,並由現有海洋研究船的管理營運學校台灣大學管理營運。

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