承襲至家族中的Z 900RS，Z 650RS備受吸引的特徵，無疑地來自於其經典與復古的車身外型，不同於Z 900RS的是，更短小精悍的車身、瘦長的油箱、以及精緻的車尾，使其有著易於操控和友善的駕馭特性。Z 650RS充滿樂趣且易於騎乘的個性，得歸功於家族中Z 650那備受讚譽的車體結構及高效率引擎，提供了充沛的中低轉扭力、與輕量化車體結構，使其有著平順的動力輸出、與輕巧的駕馭表現，自然而然使男女騎士都易於上手。

Kawasaki反應靈敏的649cm3並列雙缸引擎，廣泛的運用在各個種類車型上，在低轉時(3,000rpm以下)擁有平穩的輸出，強勁的低轉扭力特性則幫助騎士起步時的力道控制；而日常騎乘環境中的轉速區域(3,000rpm~6,000 rpm)，能有效維持其性能和出色的動力；即便轉速來到6,000rpm以上，依舊能維持平穩的動能水準。

全新Z 650RS的車體結構也經過重新調整，187 KG車身輕量化的關鍵原因來自於13.5KG的車架主結構，而為其創造的1,405mm短軸距、2.6m的轉彎半徑，都是其操控靈巧的原因之一，至於車身後半部的車體角度小於Z 650的設計，則有利於其車尾平整化，有著更加舒適的乘坐表現。

Z 650RS採用直徑130mm的圓頭燈復古風格搭配LED，尾燈則致敬早期Z系列車款，透過LED後以傳統式的風格呈現，雙雙帶出1970年代的美感；配備時速表和轉速表的復古雙圓儀表板，同時搭配數位式的LCD多功能屏幕，擁有檔位顯示、油量顯示、經濟油耗顯示…等，也是其新古典的魅力之一。另外值得一提的是Z 650RS引進車色中的糖果綠，乃是原廠為致敬1977年川崎中排量的先驅Z 650而生產的車色。

經過原廠發布後的半年努力不懈，Kawasaki Motors Taiwan台崎重車同樣期待並終於在今日為台灣的車迷朋友帶來此一全新車型，22年式引進車色為糖果綠、星塵灰、武士黑3款車色，即日起以$38.6萬元的價格正式上市。另外Z 650RS同樣帶來了Z 50周年紀念款的火之玉配色，以$39.9萬元的價格限量販售。（專企）