財經 2022.05.17 14:00 臺北時間

估台灣下半年解封 航空業超前部署徵才搶市

記者|曹維升、謝弘睿

航空業看好各國陸續鬆綁管制措施,台灣也有望在下半年開放邊境,包括長榮航和華航等公司,都陸續釋出職缺要大舉徵才,人力銀行業者也表示,目前空運人才的薪資,已經恢復疫情前的水準,剛入行的空服員月薪4到5萬元,機師則可超過40萬元。

搭乘飛機直奔天際成為機組員是很多人的夢幻職業,而航空業者看好各國陸續鬆綁管制措施,台灣也有望在下半年開放邊境,包括長榮航、華航和虎航都釋出職缺招募人才,搶攻解封商機。

人力公司發言人楊宗斌:「徵才集中在空服跟地勤的部分,提前找齊人、完成訓練之後,來迎接下半年的解封商機。過去有相關工作經驗,或甚至可能有些不只英文,還有日、韓語言的能力,以及醫護執照都有助於錄取。」

華航表示,看好整體客貨運能成長,今年預計晉用150名機師,其中包含60名培訓機師;長榮航空也持續招募培訓機師,也開出航技人員和技術工程師等職缺,但近期沒有空服員招募計畫;台灣虎航則在疫情後,首度恢復客艙組員培訓,預計招募百人。

人力公司發言人楊宗斌:「剛入行的空服員(薪資),可能大概在4到5萬元,加一些加給,入行3年以後有機會到6到10萬,在國際線。薪資水準目前已經逐漸開始有恢復到,在疫情前的空運業人才的薪資水準。」

人力公司發言人還透露,副機師月薪25萬元起跳,正機師則超過40萬元。除了具備優秀外語能力,還要頂住飛安壓力,以及克服時差和適應長期的輪班制。

但隨著全球疫情逐漸控制,邊境也陸續放寬管制,航空業已經做好準備,迎接即將到來的報復性旅遊商機。

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