國際 2022.04.15 21:01 臺北時間

長榮「長程輪」擱淺月餘 成美東港口新景點

記者|葉舜欣、陳思穎

長榮海運旗下貨櫃船「長程輪」,自從3月13號擱淺在美國馬里蘭州 「巴爾的摩」港區後,至今已經一個月,依舊無法脫困,當局急得像熱鍋上的螞蟻,但這罕見景象,卻也意外成了當地新景點。而在二度嘗試用 「拖船」猛拉失敗後,美國當局接下來將嘗試,卸下船上大約500個貨櫃,希望減輕船體的重量,加快長程輪上浮的速度。

巨大的貨櫃船停在水上,一動也不動,就像一座沉睡中的城堡,罕見畫面,吸引許多人聚集岸邊圍觀。巴爾的摩居民:「我在這裡住了一輩子,但這是我記憶中,第一艘大型船舶擱淺的事件。」

這是長榮海運旗下的貨櫃船長程輪(Ever Forward),船體長334公尺,寬48.4公尺,屬於11萬噸級的貨櫃船,它卡在美國馬里蘭州巴爾的摩(Baltimore)港區,已經整整一個月,原本計劃從巴爾的摩,前往維吉尼亞州的諾福克,卻不小心偏離航道,擱淺在切薩皮克灣(Chesapeake Bay)24呎的地方,而吃水深度竟有42呎,這讓救援行動難上加難,當局曾嘗試用拖船猛拉,但連續2次都宣告失敗,長程輪久久不能脫困,意外成了當地新景點。

遊客:「它(長程輪)離岸邊這麼近,我們用望遠鏡,甚至肉眼就能看見,看著那裡的起重機,和來來往往的拖船(很有趣)。」

有人自帶望遠鏡,還有人架起相機拍照,大家看得開心,但環保人士卻憂心忡忡,馬里蘭州高級科學家邁爾斯:「這些淺沙洲和牡蠣繁殖地,是對包含蛤蜊和蠕蟲在內的生物,非常重要的棲息地,但現在(為解救長程輪)必須進行的疏浚,都會將大量較淺的水變成較深的水。」

不過長榮也強調,貨櫃船沒有漏油,不存在污染風險,美國當局接下來將採取新方法,一邊疏浚船底淤泥,一邊在船體不會失去平衡的情況下,卸下船上約500個貨櫃,但救援會不會順利,還得看潮汐和天氣狀況。

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