國際 2022.03.15 15:05 臺北時間

中國封鎖多城盼「清零」 塞港加劇、危及供應鏈

記者|陳承泰、戴佑任

中國疫情升溫,北京當局持續「零容忍」政策,不少城市祭出封城或半封城措施,導致上海、寧波和舟山等中國主要港口,塞港情勢加劇,總計在港外塞了262艘貨輪,多於一週前的243艘,預計會進一步推升海運價格,並且危及各個產業的供應鏈。尤其深圳14日開始全市封鎖一個禮拜,成了中國第一個封城的一線城市,各大企業工廠統統暫時停擺。

中國疫情持續擴大,官方通報13日單日本土新增確診1,337例,吉林、山東、廣東、上海最嚴重,多地開始實施封鎖措施,民眾無奈面對,上海民眾表示:「這沒有辦法了,肯定是聽政府的安排,這個難道還有更好的解決方法嗎?」

上海當局12日深夜宣布,市民非必要不要離城,離開上海必須持有48小時內的核酸檢測報告,鄰近的浙江省也同樣拉高防疫等級,當地寧波和舟山市,包含上海等中國主要港口,塞船長龍越來越長,目前有262艘貨輪等著進港,比一個禮拜前多了19艘。

根據《彭博》統計,像是中國青島港外等待入港的貨輪,14日已增加到72艘,比2月底增加將近一倍,預計進一步推升海運費用。物流數據市場公司FreightWaves CEO富勒表示:「如果(塞港)持續好幾個月,或持續以斷斷續續造成(供應鏈)中斷,這會形成巨大的衝擊。」

而中國這波疫情塞港,正好也碰上烏俄戰爭,航運集團馬士基取消對俄羅斯的服務,中歐火車運輸也減少班次,西方國家也和俄羅斯互相關閉空域,等同陸海空,造成全球運輸震盪,尤其中國疫情升溫,全國多點封城,供應鏈預計只會更吃緊。

物流數據市場公司FreightWaves CEO富勒指出:「我們將看到一個,大規模的供應鏈中斷(中國零容忍政策)。」零容忍政策危及經濟,特別是廣東深圳,14日開始祭出封鎖管理,為期7天,成了全中國第一個封城的一線城市。

《彭博》數據指出,中國目前搬出封鎖措施的省市,已經占中國整體GDP超過50%,最近又傳出中國人民銀行要大動作降準降息,北京準備全力護航中國經濟。

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