在海上排排站,每艘船的貨物都堆到不能再高,這些船全都在等著駛進,美國加州的港區。洛杉磯港口執行董事賽洛卡說:「一旦貨物運進加州,就像是原本有10道的高速公路,被砍到只剩5道。」40%的貨物運進美國,都要靠加州的洛杉磯港和長灘港,難怪會塞得這麼誇張,目前進口商等待取貨時間,再創新高峰。
賽洛卡說:「貨櫃在港區的平均等待時間是6天,對比平常只有2天。」不過加州長灘港從9月中開始,已經將工作時間延長,從週一到週四24小時不停歇,但還是沒能顯著緩解塞港問題,而且洛杉磯港竟然還發現,每天港區貨車預約系統,有30%的時間都是空的,洛杉磯港口執行董事表示,要改善這個問題,須要改變工作模式。
賽洛卡表示:「把貨櫃載去給進口商。」然後再讓卡車司機,把要出口的商品載去港口,來回兩趟都有產出,錢賺更多,工作意願也會提升,藉此吸引更多司機。
賽洛卡表示:「我們必須要改善的是,卡車司機和倉庫人員這塊。」雖然供應鏈問題嚴峻,美國失業率相對還是高,但美國8月消費者支出環比增長,1,305億美金,相當於新台幣3.6兆元,上升0.8%。專家表示,這意味著在耶誕購物季,民眾的消費表現,可能會相當強勁,預計會大大刺激美國經濟。